本網訊（記者：謝芳）山里的孩子有個‘航海夢’。宋磊說：“我從小生活在連綿起伏的群山里，一抬頭眼周圍都是大山的身影。在山城里長大的孩子，對海、對船充滿了好奇！”

宋磊是武漢交通職業學院原機電工程系2004屆機電技術及應用專業畢業生。在校時他給自己取了個十分親切的名稱：“宋同學”。

2006年開始，他以專業技術為背景堅持創業，現為重慶藍水游艇有限公司總經理。

回想起大學時代，宋磊更多的是慶幸和懷念，“慶幸自己在校三年的努力拼搏，懷念那三年美好的青春歲月。”

“我很清楚的知道自己是誰、想要什么、該干什么。”宋磊表示自己身邊大部分同學剛入大學時都是一臉迷茫，而自己便早早做好了三年規劃。學習、生活、工作都安排的井井有條！

大三頂崗實習期間，宋磊被推薦到了珠海江龍船舶制造有限公司，因表現優秀同年正式入職任生產部電氣組員工。

“我挺慶幸自己是在貧瘠的山村長大！”來自恩施利川的宋磊從未被貧寒的家境影響，倒是磨出了一副堅毅踏實、不怕吃苦的好性子。用他的話來講，從事制造業正需要我這樣的性格。

“要想學好技術，首先要坐得住冷板凳。”時至今日，宋磊依舊時刻謹記專業老師金旭東曾在課堂上的一句話：“最寶貴的經驗都藏在一線，最好的技術都藏在奮戰幾十年的老技術工人心里。”

一年多的一線車間工作，宋磊潛心向前輩們學習。“每天跟著師傅東奔西跑，工作時長長達10小時以上，雖然忙碌但心里特別踏實！”

很快，宋磊從一線生產員升為生產部廠電維修組班長，再到電氣工程師兼營銷工程師。僅用兩年時間，他幾乎走遍了船舶行業的每個部門，生產部、業務部、售后部、技術部，這也為他未來創業之路奠定了良好的基礎。

走上管理崗位后，宋磊逐漸開始琢磨“怎樣的設計是最優化的，不僅能夠保證設備穩定運行，也能夠降低企業的經營成本，還能節省工人們造船時間。”也正是這種處處為公司著想的工作作風被領導看中，開啟了他人生的第一次轉折。

2008年，由原公司總工程師牽頭在寧波創業成立寧波永鴻船舶制造有限公司，他向宋磊拋出橄欖枝。

“我是一個非常較真的人，尤其對技術研究！”讓宋磊印象極為深刻的是他剛加入公司時所設計的第一條海船。“我們公司設計的基本都是游艇，船體雖不大，但從圖紙設計、造船、銷售都要自己完成，各項數據得十分精準。”

圖紙設計出來后，宋磊便親自盯著工人造船，但在海船MHF（船用中高頻）的設置中出了點問題。“MHF擔負著船舶在緊急情況下應急通訊的重要任務，容不得有半點馬虎。”為解決設置中的問題，宋磊便在船上不吃不喝研究了整整兩天。

憑著宋磊精益求精、求真務實的工作態度，他僅用4年時間，從公司工程師走到了總經理職位，并將公司業績提升到了行業全國第四的優秀成績。而就在一切順風順水時，命運卻跟宋磊開了一個玩笑，公司因外部原因，被迫關閉。

“深知創業不易，但自己在行業蟄伏多年，不再嘗試一下，永遠不知道未來是什么樣子！”吃過苦頭也嘗到過甜頭的宋磊并未因第一次的創業失敗而一蹶不振，他收拾好心情開啟了人生的第二次創業。

回到一無所有，宋磊一切從新開始。在有了第一次創業的經驗上，他堅持以品質立于市場，拓展服務路徑、提升服務能力。2014年，宋磊轉戰重慶，創立了藍水游艇有限公司，主營游艇設計、研發及銷售，船舶設備、維護及保養。

多年的從業經驗及建立的人脈口碑，讓宋磊在二次創業初期就實現了盈利。

   公司雖不大，但到如今，重慶藍水游艇有限公司已成為了重慶多個重要單位指定年度定點服務商。

宋磊也成為了重慶市公安局水警、重慶市水利局河道事務中心、重慶市交通執法總隊海事支隊、重慶市港航海事事務中心、重慶市消防總隊水上支隊、重慶市車渡管理站指定技術顧問及電氣技術培訓老師。

編輯：曉穎