在港珠澳大橋上賽車，在5D影院里一探橋梁的前世今生，將武漢長江大橋“打包”帶走……在有“建橋之都”美譽的武漢，這些都可變為現實。昨日，國內首家綜合性橋梁博物館在漢開館，武漢長江大橋建設時期的有關手稿等近千件與橋梁相關的珍貴藏品與大眾見面，更有現代化互動設備和精品文創立體展現橋梁文化。即日起，市民可預約并憑身份證入館參觀。記者昨日第一時間探館，帶你先睹為快。

　　再現一橋建設場景

　　橋梁博物館位于中鐵大橋局橋梁科技大廈一樓，室內展館建筑面積近3000平方米，分為中國古代橋梁、中國近現代橋梁、世界橋梁博覽、橋梁文化展示、橋梁互動體驗等8個部分。

　　走進橋梁博物館，迎面是一座浮雕，“天塹變通途”幾個大字，十分醒目。浮雕上，橋梁建設者與長江大橋、平潭大橋、楊泗港大橋等元素融為一體。

　　進入觀展區，看到趙州橋、盧溝橋、瀘定橋等橋梁的圖文資料以及相關模型時，好像是走進了歷史課本。

　　步入武漢長江大橋當年建設場景再現裝置，在實景與畫面的結合下，仿佛可以看到當年如火如荼的建設場景。兩邊工人作業的圖記，重現了中鐵大橋局一度失傳的鋼梁桿件熱鉚技術。解說員介紹，“燒紅的鉚釘溫度達到1205^0C，下面的工人用鉗子捏住，拋給上面的工人，上面的工人用鐵漏斗接住，再用風槍打進去。鉚固要求每一個孔眼的直徑和鉚釘的直徑僅差1毫米，鉚釘會鉚得特別牢固。”

　　簡陋潛水服見證壯舉

　　記者在南京長江大橋展區看到，高大的玻璃柜里，一件看似破舊的潛水服意義非凡。

　　橋梁博物館館長成莉玲告訴記者，這是修建南京長江大橋時潛水班班長胡寶玲穿過的潛水服。“當年他就是穿著這樣簡陋的裝備，突破了深潛60米的警戒線后，下潛到70米，這項壯舉被稱作‘超越人類極限’。”

　　在這里還展示了南京長江大橋更換下來的橋面欄桿、陶粒混凝土、白玉蘭燈和被稱為“爭氣鋼”的16錳鋼。“在南京長江大橋升級改造期間，我們特意征集的。”成莉玲表示，“這些既是歷史的見證，也是文化與精神的傳承。”

　　現場演示如何建橋

　　記者探館發現，橋梁博物館還充滿趣味性，數十座世界級橋梁模型，會讓模型愛好者大開眼界。

　　在橋梁互動體驗區，觀眾可體驗一下“極速港珠澳”VR游戲，在沉浸式虛擬現實場景中，“駕車”行駛在港珠澳大橋上，一路飛馳，一路美景如畫。也可在5D影院觀看影片《喬喬帶你看大橋》，坐船行過趙州橋時，會被翻起的水花“打濕”手背，從高空俯瞰港珠澳大橋時，仿佛伸手就能撫摸到“云彩”。

　　為了讓觀眾更直觀地了解橋梁建設，該博物館聯合中鐵大橋科技研究院研發了一款橋梁建造全過程移動滑軌屏。電子顯示屏可隨觀眾位置移動至對應沙盤位置，隨后通過動畫演示橋梁建設的具體過程，從樁基、承臺、主塔的施工到上部結構施工，一一詳盡展示。成莉玲說，這是全國首個全方位還原建橋過程的演示系統，讓博物館的科普功能不受場地限制，為培養橋梁創新人才，助推中國橋梁建設高質量發展起到積極作用。

　　即日起，橋梁博物館將免費對外開放，市民可提前24小時在“武漢橋梁博物館”微信公眾號上預約，并憑身份證入館參觀。