11月21日下午3點，江漢大學體育學院北區體育場上，中國賽車學院首批50名學員正在加緊訓練。他們將在“鐵馬”賽場擔任輔助裁判。

　　中國賽車學院2018年6月揭牌成立，由江漢大學、武漢經濟開發區、武漢市體育局與中國汽摩聯合會共建共管，是亞洲首家本科賽車學院。

　　賽車學院教師孫杰介紹，目前，學院設有賽車賽事和賽車工程兩個專業，核心課程有賽車文化、賽車賽事經營與管理等。

　　賽車學院副院長夏宏武透露，本屆“鐵馬”開賽后，這些學生將在飄移錦標賽、耐力錦標賽、卡車公開賽等賽事的發車區、維修區等點位，擔任賽道、檢錄、記時等輔助裁判工作，協助主裁判開展賽事仲裁。他表示，當前賽車活動中，高端裁判很難見到亞洲面孔。這批學員堪稱中國賽車產業后備人才的“黃埔一期”，希望他們畢業后，為中國汽車文化產業奉獻力量。

　　賽車，一個尚待開發的沃土

　　現代體育賽事，對一個地方經濟社會發展作用，越來越受到各方重視。

　　首屆“世界飛行者大會”吸引50萬觀眾，首屆中國汽車摩托車運動大會吸引約10萬人次觀看，兩場賽事，同時促進當地旅游、酒店業發展。

　　汽車作為上世紀最偉大發明之一，自1886年第一輛汽車誕生以來，我國汽車擁有量已超過3.3億輛，武漢汽車擁有量則超過330萬輛。

　　未來汽車產業如何發展？夏宏武認為，汽車產業正從傳統制造業向“微笑曲線”兩端延伸，一方面向科技前沿的新能源、智能網聯、無人駕駛邁進，另一方面，向汽車服務端邁進。而賽車運動正是推動后汽車市場發展的重要載體。

　　事實已反復證明，賽車運動，能不斷加速汽車科技變革，又加速賽車消費大發展。

　　有關方面認為，2020年，全球賽車運動市場有望超過50億美元，衍生市場達到數千億美元。同時，汽車廠商也可以通過賽事，試驗最新技術，提升車輛性能，推動汽車產業向前發展。

　　車都，躋身體育產業“國家隊”

　　今年初，武漢開發區被國家體育總局批準為國家體育產業示范基地，躋身體育產業“國家隊”，成為國家級“體育之都”“賽事之都”。

　　作為中西部因車而興的國家級開發區，武漢開發區主要經濟指標多年保持武漢市第一。

　　在轉型發展路上，該區近年大力支持以體育產業為代表的現代服務業發展，誕生了一批“現象級”賽事IP，先后舉辦了足球世界杯預選賽、男籃世界杯、亞洲羽毛球錦標賽、跳水世界錦標賽、世界飛行者大會、航空錦標賽等。僅2018年，武漢體育中心就舉辦了41場大型賽事活動。

　　“武漢開發區的地理位置得天獨厚，交通方便，有華中地區最頂級的體育場館、成熟的體育運營團隊、豐富的賽事運營經驗，可為賽事提供優質、專業的服務。這是吸引國內外頂級賽事落戶的重要原因?！蔽錆h體育中心有關負責人介紹，在9月份舉行的“百萬校友資智回漢”國家智能網聯汽車基地專場活動中，華體集團華中區域總部落戶。華體集團是中國奧委會控股的國有體育產業集團，是中國體育產業的“國家隊”。該項目投資1.5億元，選址南太子湖創新谷，將在武漢運作國內外頂級賽事在華中落戶，使武漢開發區成為頂級賽事資源和IP項目的匯聚和交易中心。