“武漢—廈門—歐洲”鐵海聯運專列10日下午抵達廈門遠海碼頭，隨后裝在貨物的集裝箱將換乘輪船發往歐洲。

此班專列由中國鐵路武漢局集團有限公司(下稱“武鐵”)香爐山站始發開行。該站上承貨運列車集散地武漢北編組站，下接陽邏港鐵水聯運碼頭，是鏈接鐵路和水路運輸的重要支點。

香爐山站營業室主任趙春生介紹，“武漢—廈門—歐洲”線路是繼“武漢—寧波—歐洲”“武漢—南沙—東南亞”國際鐵海聯運專列開行后，新增的又一條國際鐵海聯運線路。在上述線路上，外貿貨物可以實現定位追蹤，能保證專列準時抵達海運港口、無縫接軌海運船期，本地生產的各類物資運送到東南亞和歐洲各國更加便利快捷，有效彌補了原有運輸通道的不足。

據統計，今年1至4月，陽邏港鐵水聯運一期、二期貨物累計發送貨物6254車230700噸。其中，武鐵物流中心香爐山營業室為陽邏港鐵水聯運二期發運貨物3171車計85600噸，共發出1萬個多式聯運標準箱。

近日，武漢市政府印發《關于加快推動交通區位優勢轉化為國內國際雙循環樞紐鏈接優勢的實施意見》。根據規劃，該市將推進長江中游航運中心建設，依托長江黃金水道、中歐班列等，力爭實現鐵水聯運量年均增長15%以上。