3月30日上午，滬渝蓉高鐵武漢到宜昌段首座超千米的隧道實現貫通，比預期提前了40天。

當陽隧道地處丘陵地帶，全長1353米，是滬渝蓉高鐵武漢到宜昌段的難點工程。建設者們選用了一批國內最先進的隧道施工設備。比如這臺為隧道兩側澆筑混凝土的智能二襯臺車，可實時收集數據，智能調整澆筑量，解決了隧道頂部混凝土不密實，容易脫落的難題。

中鐵二十四局滬渝蓉高鐵武宜段六標二分部項目經理葉永平：“這個作業面的混凝土方大概是220立方，相當于一個半籃球場這么大，只需要6個人10個小時就可以完成，如果說純人工的話，需要10個人12個小時才能夠完成。”

2021年7月，滬渝蓉高鐵武漢到宜昌段率先開工建設。預計到2025年，滬渝蓉高鐵武宜段將建成通車，從武漢到重慶可縮短至3小時內。