日前，中國公路建設行業協會發布2022至2023年度（第一批）公路交通優質工程獎（李春獎）評選結果，由湖北石首長江公路大橋有限公司建設的石首長江公路大橋、襄陽中交二航龐公大橋建設有限公司建設的龐公大橋榜上有名。

公路交通優質工程獎又稱“李春獎”，由中華人民共和國交通運輸部與中國公路建設行業協會聯合設立的公路工程“三優”（優秀勘察、優秀設計、優質工程）獎承繼而來，是與中國土木工程詹天佑獎、中國建設工程魯班獎（國家優質工程）、茅以升科學技術獎齊名的中國公路行業最高質量獎，代表了公路交通行業最高水準，也是國家公路建設者的最高榮譽。

近年來，湖北省交通運輸廳不斷加快綜合交通基礎設施建設力度，持續強化工程質量安全管控，追求工程內在質量和外在品位的有機統一，加強施工全過程控制，大力推行標準化施工、精細化管理、科技化創新和工業化建造，全面提升建設管理水平，加大科研投入，圍繞工程建設需求開展聯合創新、集成創新，著力打造“平安百年品質工程”，建成了一批典型示范項目。

石首長江公路大橋

石首長江公路大橋位于石首市，全長4.355公里，主橋長1445米，為主跨820米的雙塔雙索面混合梁斜拉橋，索塔總高234米，約80層樓高，建設時為世界第七大跨徑斜拉橋。

大橋于2019年9月28日順利建成通車。石首長江大橋打通了湖北省“九縱五橫三環”高速公路網的最南端，從武漢到石首由原來的4小時縮短至2小時。

龐公大橋（鳳雛大橋）

龐公大橋（后改名鳳雛大橋）位于襄陽市內環線以內，全長2.6公里。跨江主橋為漢江首座、世界第四座三塔式懸索橋，長756米，主跨378米，主塔為鋼混結合門型架結構，其中1號、3號邊主塔位于漢江兩岸，塔高61.9米，2號中主塔位于漢江江心，塔高69.8米，橋面設計為雙向六車道，行車時速60公里。

該橋是襄陽市首個落地實施的PPP項目, 也是湖北省首批政府與社會資本合作項目，還入選國家財政部第三批PPP示范項目，由中交二航局采用“PPP+政府采購”模式建設。