11月1日，全國首座電動汽車智能充電塔在武漢開始試運營。

在漢口火車站西側，五層的智能充電塔吸引了不少新能源車主打卡。

武漢市民黃先生：“原先這周圍，要充電的話還是比較難找的，現在不用去擔心沒有車位，或者收費比較雜的這種情況。”

占地僅1100平方米，不到3個籃球場的面積，卻容納了212個充電車位，這是目前全國占地面積最少、充電車位最多的大型充電綜合體。

國網武漢供電公司電動汽車服務分公司副總經理梅礦：“建那種傳統的地面充電站，按照32個平方（米）一個車位來算，我們立體充電塔的土地利用率是它的6倍之多。”

不僅土地利用率高，為了滿足不同車主對于充電時間的要求，充電塔共有兩種充電方式，設置了44個60kw直流充終端和168個7kw的交流慢充，一輛新能源汽車最快40分鐘可充滿。下一步，國網武漢供電公司也將復制推廣這種低碳環保的充電塔模式，達到武漢市充、換電市場50%的占有率。

國網武漢供電公司電動汽車服務分公司副總經理梅礦：“計劃在2026年，建設260座左右的直流快充站和45座換電站，同時接受運營320座左右的社會站。”