今天，國家工信部公布了第四批國家級專精特新“小巨人”名單，湖北303家企業(yè)上榜，數(shù)量創(chuàng)歷年之最。

今年，湖北303家企業(yè)入選第四批國家級“小巨人”，位居全國第六，中部第一，帶動“小巨人”企業(yè)總量從前三批的172家，躍升至473家，從全國第13沖到第8。

湖北省經(jīng)濟和信息化廳中小企業(yè)發(fā)展處副處長徐朝暉：“一年之內(nèi)，組織了兩批省級專精特新‘小巨人’企業(yè)的申報，全力為國家級申報名單擴容，確保第四批達到全國總數(shù)的5％以上，達到全國先進地區(qū)水平。”

總量擴大，質(zhì)也在提升。303家“小巨人”，全部來自光電子信息、高端裝備制造、生物醫(yī)藥等重點產(chǎn)業(yè)，超六成屬于工業(yè)“五基”領域，超七成深耕行業(yè)10年以上，超八成居細分市場首位，九成集中在制造業(yè)領域，“6789”產(chǎn)業(yè)特色突出。

湖北省經(jīng)濟和信息化廳中小企業(yè)發(fā)展處副處長徐朝暉：“它們共同的特點是應用新技術、新工藝、新材料，圍繞裝備制造、新材料、信息技術等產(chǎn)業(yè)，持續(xù)攻堅‘卡脖子’關鍵核心技術，增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈韌性，是名副其實的‘單打冠軍’或‘配套專家’。”

專、精、特、新，每條賽道都競爭激烈，破圈之道在于高投入的研發(fā)。303家小巨人，平均每年研發(fā)投入占銷售收入比重達到6.5%以上。十年間，研發(fā)投入增長6倍多。深耕軌道交通裝備的威能達，成功研發(fā)出大功率的液力傳動箱，讓中國鐵路工程車輛有了自主“心臟”。

湖北威能達驅動技術系統(tǒng)有限公司董事長曾國：“銷售額的5%到8%資金，運用到新產(chǎn)品的開發(fā)，投入接近4000萬才得到這個產(chǎn)品，市場占有率、市場銷售額倍增。”

讓更多“小塊頭”加速變身“小巨人”，湖北建立了梯度培育體系，認定2357家省級“小巨人”企業(yè)，正對標國家“小巨人”標準加速培育；構建了政府公共服務、市場化服務、公益性服務“三位一體”的服務體系，在自主創(chuàng)新、金融支撐、產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈等七個方面加大支持力度。

湖北省經(jīng)濟和信息化廳中小企業(yè)發(fā)展處處長劉衛(wèi)軍：“力爭2025年，全省省級小巨人企業(yè)突破3000家，國家級小巨人企業(yè)達到500家，支撐制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為我省經(jīng)濟大盤的穩(wěn)定奠定堅實的基礎。”