受長江流域降雨量偏少和上游來水量銳減的影響，進入主汛期的長江水位持續退落，長江武漢段水位為有水文觀測記錄以來同期最低。

記者張君妍：“我現在就是在長江大橋的九號橋墩下，大家順著我的手可以看到這個水尺，往年同期這個時候的水位線，應該是保持在29到30中間的，那一條明顯的白線上面，而今天這個水位，確實連這個標尺的最底端都還沒有達到?！?/p>

在武昌江灘平湖門碼頭，原本在江水下的臺階露出水面，長江水面明顯變窄。

湖北省水文水資源中心工程師李晶：“今天早上8點，我省長江段水位各站，較歷史多年同期均值偏少4~6米，漢口站水位居建站150多年來最后一位，較歷史多年均值偏低6.3米?！?/p>

長江水位的反常，讓不少武漢人直呼沒見過。

武漢市民唐先生：“今年這個水位跟以前完全不一樣，七八九月份應該就屬于防汛的時候，水位可以到欄桿腳下了，漫到面上去了，今年相當于冬天退水水位了，游泳（的時候）看著每天水位都在退。”

湖北省水文水資源中心工程師李晶：“8月份以來我省的降雨明顯偏少，全省從8月1日到今天，整個面雨量只有6.3毫米，較多年平均的66毫米，偏少了近9成。近期以來，三峽水庫入庫出庫也明顯減少，這也導致長江下游各站點的水位明顯偏低?！?/p>

截至14日16時，長江漢口站水位為17.44米，長江武漢段水位為有水文記錄以來歷史同期最低。隨著長江水位的降低，航道擱淺、礙航等問題隨時可能出現，為了確保航道安全暢通，江面上的工作變得忙碌起來。

長江武漢航道局武漢航道處負責人李健：“剛剛在進行航標調整作業，需要把江邊的航標向航道中間調整50到100米，有必要的時候，我們會對長江航道進行疏浚?！?/p>

目前，長江武漢航道局每天投入25人全天候在崗，對35.2公里的武漢長江干線航道進行水位、流速等全方位監測，確保船只行駛安全。

長江武漢航道局武漢航道處負責人李?。骸巴ㄟ^數字航道系統分析水情和航道探測數據，來調整優化航標，以保證到規定的水深。同時關閉武漢長江大橋二號小輪上行通航小孔，設置低水位礙航物航標，以保航道安全暢通和船舶航行安全?！?/p>