
受長江流域降雨量偏少和上游來水量銳減的影響,進入主汛期的長江水位持續退落,長江武漢段水位為有水文觀測記錄以來同期最低。
記者張君妍:“我現在就是在長江大橋的九號橋墩下,大家順著我的手可以看到這個水尺,往年同期這個時候的水位線,應該是保持在29到30中間的,那一條明顯的白線上面,而今天這個水位,確實連這個標尺的最底端都還沒有達到?!?/p>
在武昌江灘平湖門碼頭,原本在江水下的臺階露出水面,長江水面明顯變窄。
湖北省水文水資源中心工程師李晶:“今天早上8點,我省長江段水位各站,較歷史多年同期均值偏少4~6米,漢口站水位居建站150多年來最后一位,較歷史多年均值偏低6.3米?!?/p>
長江水位的反常,讓不少武漢人直呼沒見過。
武漢市民唐先生:“今年這個水位跟以前完全不一樣,七八九月份應該就屬于防汛的時候,水位可以到欄桿腳下了,漫到面上去了,今年相當于冬天退水水位了,游泳(的時候)看著每天水位都在退。”
湖北省水文水資源中心工程師李晶:“8月份以來我省的降雨明顯偏少,全省從8月1日到今天,整個面雨量只有6.3毫米,較多年平均的66毫米,偏少了近9成。近期以來,三峽水庫入庫出庫也明顯減少,這也導致長江下游各站點的水位明顯偏低?!?/p>
截至14日16時,長江漢口站水位為17.44米,長江武漢段水位為有水文記錄以來歷史同期最低。隨著長江水位的降低,航道擱淺、礙航等問題隨時可能出現,為了確保航道安全暢通,江面上的工作變得忙碌起來。
長江武漢航道局武漢航道處負責人李健:“剛剛在進行航標調整作業,需要把江邊的航標向航道中間調整50到100米,有必要的時候,我們會對長江航道進行疏浚?!?/p>
目前,長江武漢航道局每天投入25人全天候在崗,對35.2公里的武漢長江干線航道進行水位、流速等全方位監測,確保船只行駛安全。
長江武漢航道局武漢航道處負責人李?。骸巴ㄟ^數字航道系統分析水情和航道探測數據,來調整優化航標,以保證到規定的水深。同時關閉武漢長江大橋二號小輪上行通航小孔,設置低水位礙航物航標,以保航道安全暢通和船舶航行安全?!?/p>