今天，南水北調中線引江補漢工程在湖北省丹江口市開工建設，將從長江引水到漢江進行補給，來緩解丹江口水庫的用水壓力，這是南水北調中線后續工程首個開工項目，也是加快構建國家水網主骨架和大動脈的重要標志性工程。

宜昌臺記者張甜甜：“我現在是在三峽庫區左岸的宜昌市夷陵區龍潭溪，這里也是‘引江補漢’工程的起點，未來這里將建設一座53米高的取水塔，長江水通過取水塔進入輸水隧洞一路向北，穿越崇山峻嶺后抵達丹江口大壩下游。”

湖北廣電融媒體記者張雪晶：“我現在是在丹江口大壩下游漢江右岸安樂河口，經過190多公里的隧洞旅程，清澈的長江水將從這里流入漢江，這是中國的兩大河流在湖北的第三次相遇，它們將攜手為中國人的水安全貢獻湖北力量。”

這條194.8公里的輸水隧洞將南水北調工程和三峽工程兩大“國之重器”連接起來，其中，最深的隧洞在地下1182米，直徑有12米，和武漢長江隧道的洞口直徑相當。2020開始，長江設計集團的900多名勘測設計人員就開始了地質勘探工作，對地質復雜地段實時采集工程信息，并利用數字孿生技術和智慧工程平臺，為引水隧洞尋找最合適的線路。除了克服復雜地質條件帶來的挑戰，引江補漢工程還要最大限度保護沿線生態。特別是要橫穿三峽風景名勝區、神農架自然保護區等生態敏感區域，這對線路的設計提出了極致要求。

長江設計集團副總工程師宋志忠：“對環保這一塊要求很高，對這個區域的生態敏感區、環境敏感區都要避開，是線路擬定最基本的思考，盡量規避地質風險，充分利用區域內比較好的地質條件。”

引江補漢工程是目前我國在建長度最長的有壓引調水隧洞，工程靜態總投資582.35億元，施工期9年。建成后，每年將有39億立方米的長江水匯入漢江，南水北調中線多年平均北調水量將由現在的95億立方米增加到115.1億立方米，同時向漢江中下游和工程沿線補水，并補充引漢濟渭工程水量。

 中國工程院院士、長江設計集團有限公司黨委書記、董事長鈕新強：“三峽水庫作為我們國家的戰略水源地的功能體現出來了，都知道三峽工程是防洪、發電、航運，現在這個工程建成實施以后，三峽工程還要加一個國家戰略水源地的功能，使得我們向北方供水，中線的供水力得到了保障。”