6月20日零時起，全國鐵路實行新的列車運行圖，客貨運輸提質增效，城市間旅行時間再壓縮，有效助力經濟社會發展，哪些調整和湖北有關，一起來看看吧。

　　中部高鐵網擴能提質，旅客出行更加方便快捷。以京廣高鐵京武段常態化按時速350公里高標運營為契機，全面優化調整以京廣高鐵為主骨架，涵蓋石太、石濟、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、漢十、滬蓉等高鐵線路的中部高鐵網列車運行圖。增開經由京廣高鐵京武段動車組列車42列，變更運行區段24列，調整運行徑路8列。開行時速350公里高品質標桿列車57列，覆蓋16個省市（區），多個城市間旅行時間進一步壓縮，路網輻射效應進一步增強。北京西至石家莊、鄭州東、武漢最快旅行時間將分別壓縮至1小時01分、2小時11分、3小時48分，北京西至長沙南、廣州南、西安北、南昌西、成都東、貴陽北等跨線運行列車最快旅行時間也將分別壓縮至5小時16分、7小時38分、4小時11分、6小時08分、7小時31分、8小時20分。

　　充分運用鄭渝高鐵等新線資源，有效助力區域經濟社會發展。新圖充分運用鄭州至重慶高速鐵路襄陽至萬州段、濟南至鄭州高速鐵路濮陽至鄭州段、和田至若羌鐵路等新線運能，為區域經濟社會發展提供更加有力支撐。鄭渝高鐵全線貫通運營后，襄萬段單日最高開行動車組列車106列，北京西至重慶北最快6小時46分可達，較調圖前壓縮4小時24分，鄭州東、漢口至重慶北分別最快4小時23分、4小時57分可達，京津冀城市群、中原城市群、武漢城市圈和成渝地區雙城經濟圈聯系將更加緊密；濟鄭高鐵濮鄭段開通運營后，單日最高開行動車組列車55列，鄭州東至濮陽東最快52分可達，豫東北地區人民出行將更加便捷；和若鐵路開通運營后，開行普速客車2列、貨物列車8列，和田經若羌至烏魯木齊首開旅客列車，沿線各族人民群眾出行和貨物運輸將更加便利。

　　統籌疫情防控和客貨運輸，鐵路服務品質持續提升。認真貫徹“內防反彈、外防輸入”總策略和“動態清零”總方針，從嚴從緊落實站車疫情防控措施，堅決防止疫情通過鐵路傳播擴散。

　　鐵路部門表示，在新圖實施過程中，將進一步適應旅客貨主需求變化，適時調整運力，精準實施“一日一圖”，請廣大旅客及時關注鐵路12306網站、客戶端、微信和各大火車站公告發布的動態信息，以便合理安排行程。