記者從由市城投集團公司所屬鐵投公司獲悉，近日，該公司負責建設的國內城市核心區域單次建設規模最大（長度、斷面）綜合管廊——江南中心綠道武九線綜合管廊工程最后一節主體頂板順利澆筑完成，這標志著武九綜合管廊工程全線貫通。

武九綜合管廊工程現場圖。

武九綜合管廊工程是省市兩級重點工程，主要沿武九鐵路北環線布設，分主線管廊和支線管廊兩部分，全長約16.2公里，是武漢市城市地下綜合管廊專項規劃確定的重要干線管廊，創下多個“國內之最”。它是國內城市核心即老城區內單次建設規模最大（長度、斷面）的綜合管廊，是服務城市核心功能區（武昌濱江商務區、青山濱江商務區、華中金融城）數量最多的綜合管廊，其中建成的羅家港管廊橋是目前全國截面最大、單體荷載最重的管廊橋。

項目區位圖。通訊員楊篪趙勇供圖

武九綜合管廊投入運營后，將全面容納電力、熱力、給水、通信、中水等管線，為大武昌濱江片區的市政管線建設提供可靠的地下空間；能有效解決以往各類管線帶來的“空中蜘蛛網”“拉鏈馬路”等問題，美化提升城市景觀；有效避免地下管線頻繁挖掘對交通、居民造成的影響和干擾，降低路面多次翻修成本和工程管線的維修費用。

武九綜合管廊項目建設同時，全面縫合武昌、青山臨江片區城市路網。通訊員楊篪趙勇供圖

武九綜合管廊項目建設也打通了地面20處垂江“斷頭路”，全面縫合武昌、青山臨江片區城市路網，極大便利周邊廣大居民的出行，重塑武漢江南片區由過去背江發展轉向面江發展的新格局。沿著武九鐵路北環線的歷史文脈，地下的這條武九綜合管廊將為大武漢這座英雄城市的高質量發展增添新動力。

武九綜合管廊沿線地面效果圖。通訊員楊篪趙勇供圖