
14日,2016中國汽車工程學(xué)會(襄陽)新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢論壇在南湖賓館舉行。來自國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的知名專家、企業(yè)家會聚一堂,暢談新能源汽車技術(shù)和發(fā)展趨勢。“襄陽在新能源汽車發(fā)展上優(yōu)勢很明顯,企業(yè)要堅(jiān)定信心。”中國汽車工程學(xué)會理事長付于武說,襄陽是國家首批新能源汽車示范生產(chǎn)基地、節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市和推廣應(yīng)用城市,是國內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)與推廣相結(jié)合的城市,也是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條較為完整的城市。
他建議,襄陽的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要把握節(jié)奏、有長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,同時更要重視核心技術(shù)的發(fā)展,與國際先進(jìn)車型對接,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,這樣才更具有市場競爭力。
對于一些企業(yè)對國家補(bǔ)貼政策縮減而帶來的疑問,付于武認(rèn)為,在新能源汽車的發(fā)展初期,政府大力支持是對的。但是,新能源汽車的發(fā)展絕對不能只靠政府,還是要依靠市場,否則行業(yè)的發(fā)展前景也是不可持續(xù)的。所以,政府目前對于新能源汽車的補(bǔ)貼是逐步減少,但并不是取消,同時,政府還在加大對市場的引導(dǎo)。
論壇上,中國汽車工程學(xué)會和市科協(xié)還簽署了“中國科協(xié)創(chuàng)新驅(qū)動助力工程‘學(xué)會工作站’合作協(xié)議”,中國汽車工程學(xué)會將為襄陽汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供高端智力服務(wù),包括企業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃、汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃指導(dǎo);建設(shè)汽車文化主題公園,助力襄陽汽車文化建設(shè)等。(記者劉倩)