14日，2016中國汽車工程學(xué)會（襄陽）新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢論壇在南湖賓館舉行。來自國內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的知名專家、企業(yè)家會聚一堂，暢談新能源汽車技術(shù)和發(fā)展趨勢。“襄陽在新能源汽車發(fā)展上優(yōu)勢很明顯，企業(yè)要堅(jiān)定信心。”中國汽車工程學(xué)會理事長付于武說，襄陽是國家首批新能源汽車示范生產(chǎn)基地、節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市和推廣應(yīng)用城市，是國內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)與推廣相結(jié)合的城市，也是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈條較為完整的城市。

他建議，襄陽的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展要把握節(jié)奏、有長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃，同時更要重視核心技術(shù)的發(fā)展，與國際先進(jìn)車型對接，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，這樣才更具有市場競爭力。

對于一些企業(yè)對國家補(bǔ)貼政策縮減而帶來的疑問，付于武認(rèn)為，在新能源汽車的發(fā)展初期，政府大力支持是對的。但是，新能源汽車的發(fā)展絕對不能只靠政府，還是要依靠市場，否則行業(yè)的發(fā)展前景也是不可持續(xù)的。所以，政府目前對于新能源汽車的補(bǔ)貼是逐步減少，但并不是取消，同時，政府還在加大對市場的引導(dǎo)。

論壇上，中國汽車工程學(xué)會和市科協(xié)還簽署了“中國科協(xié)創(chuàng)新驅(qū)動助力工程‘學(xué)會工作站’合作協(xié)議”，中國汽車工程學(xué)會將為襄陽汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供高端智力服務(wù)，包括企業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)品規(guī)劃、汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃指導(dǎo)；建設(shè)汽車文化主題公園，助力襄陽汽車文化建設(shè)等。（記者劉倩）