昨日，武漢鐵路迎來返程客流高峰，武漢至襄陽、十堰、宜昌等地中短途客流繼續保持高位運行，武昌、漢口、武漢三大火車站發送旅客22萬人，同比增長15.8%。

鐵路人士介紹，元旦小長假期間，武漢鐵路形成“三流”疊加態勢，主要為北上和南下客流疊加、長途和短途客流疊加、探親旅游和中轉換乘客流疊加，形成了中短途為主的較大客流，全國鐵路樞紐作用凸顯。共發送旅客195萬人次，同比增加13萬人次，增幅7.2%，高鐵動車承擔了主要運力。

為應對高峰客流，武漢鐵路局高鐵、動車高峰期間開行的列車全部上線運行，并通過加掛車廂、動車重聯等方式增加運能，基本滿足了旅客出行需求。

此外，記者昨日從鐵路部門了解到，春運期間“紅眼高鐵”車票已經開售，部分車次已經上線。

其中，廣州南站始發至武漢站的“紅眼高鐵”將于1月31日至2月2日，2月4日至6日之間開行，高峰時一天三班，發車時間為晚上10時至次日0時30分間，均采取一站直達的方式，僅需3小時45分鐘就可從廣州南站抵達武漢。

上海虹橋至武漢也將開行“紅眼高鐵”。高峰時一天兩班，途中僅經停南京、合肥兩大站點，全程運行時間4個多小時。

武漢鐵路局相關人士透露，春運期間臨客列車也將于近日上線，未買到票的旅客可實時關注12306網站。