近期，養護員巡查發現荊岳長江大橋部分較長斜拉索阻尼器振幅大、異響，為避免拉索的振動過大對斜拉橋造成損傷，隨岳管理處邀請中鐵大橋局對大橋斜拉索阻尼器進行診斷、維護。

斜拉索作為斜拉橋的主要承重構件，它不僅擔負橋梁自身靜載的作用，也受自然因素風、雨、霧、冰雹的影響，引起振動，受人為因素的影響引起振動，使拉索與梁一起產生抖振、渦流激振、尾流馳振、風雨振等多種形式的振動。斜拉索振動不僅會在其錨固處產生彎曲附加阻力，引起拉索疲勞損傷，而且還會破壞拉索根部密封系統，甚至造成索導管斷裂，使拉索根部積水，加速拉索腐蝕，從而影響斜拉橋的安全性及耐久性；同時拉索的持續振動還會使人們對橋梁的可靠度及安全性產生懷疑，因此對斜拉橋拉索減振控制顯得十分重要。

為了確保隨岳高速公路荊岳長江大橋通行安全，隨岳管理處邀請中鐵大橋局橋科院工程師為荊岳大橋斜斜拉索進行診斷。其主要原因是在長期斜拉索微幅振動的情況下產生松動，直接影響斜拉索振動位移傳遞到阻尼器主體，影響減振效果。本次主要集中在長索區域對索夾、連接桿和杠桿夾進行更換。施工中，隨岳管理處積極協調各方，加強現場施工作業，組織養護站、施工和監理單位積極準備、科學計劃，確保橋梁安全。

經過為期兩周的緊張施工，已更換荊岳長江大橋斜拉索長索區域的索夾、連接桿和杠桿夾達45處，較好地保障了阻尼器的性能和耐久性，延長斜拉索及阻尼器的使用壽命，確保了荊岳大橋的安全運營。（安?。?/p>