家住武漢徐東的劉女士前往東西湖區的BCO全球保稅商品直銷中心采購年貨，“這里東西新鮮，選擇多，購買了兩箱進口車厘子，一箱5千克裝的才298元，比外面超市便宜不少。”劉女士笑著說。

　　在武漢市民不出國門就能“海淘”的同時，宜昌蜜橘通過“宜蒙歐”快車，零度保鮮直抵俄羅斯，最終“飛入”俄羅斯尋常百姓家。

　　這些只是湖北引進來、走出去雙向開放的一個縮影。地處內陸，湖北以開放為引領，全力打造大通道、大平臺、大通關，構筑對外開放新前沿，重塑全面競爭新優勢。“走出去”、“引進來”，湖北“甩開膀子”邁向內陸開放新高地。

　　“一個膀子”引來發展新機遇

　　劉女士所去的全球保稅商品直銷中心只是武漢9家保稅店中的一個，從2014年12月東湖綜保區武漢首家保稅店在光谷開業開始，短短13個月，武漢保稅店遍地開花。

　　除了保稅店，更多的豪車也在湖北生產，2014年，知名豪車英菲尼迪實現了“襄陽造”。據統計，如今襄陽造的英菲尼迪，約占全國英菲尼迪全系銷量的50%以上。

　　湖北的世界500強企業也多了，“十二五”期間，來鄂投資的世界500強企業由87家增加到241家。

　　隨著“一帶一路”、長江經濟帶等國家戰略的實施，外商紛紛把投資目光轉向湖北。世界500強在湖北紛紛加大投資，湖北將迎來新一輪產業轉移等發展機遇。

　　“另一個膀子”甩出發展新天地

　　就在上個月，中建三局在巴基斯坦伊斯蘭堡簽約史上最大海外項目，合同金額約28.9億美元，標志著中國建筑推進“一帶一路”項目建設取得重大實質性成果。

　　也是在上個月25日，塔吉克斯坦華新亞灣水泥公司生產的水泥首次出口阿富汗，這是華新水泥海外工廠出口的首批水泥，為湖北企業探索出海外戰略新模式。

　　光谷北斗厘米級衛星定位服務將覆蓋泰國，湖北三環并購波蘭最大的軸承公司……“走出去”的企業數量增多，他們獲得了更大的發展天地。

　　除了勤修“外功”，湖北還苦練“內勁”，積極融入“一帶一路”戰略，以積極主動作為適應和引領經濟發展新常態。

　　去年以來，湖北連續舉辦了中博會、華創會、楚商大會、央企對接、湖北·武漢臺灣周、鄂港澳粵經貿洽淡等重大活動，簽約協議金額超2萬億元，彰顯了湖北發展的強勁氣場。

　　學習上海自貿區經驗，分批實施187項改革創新事項；80萬噸乙烯、聯想武漢基地、上汽通用武漢基地等一批重大產業項目陸續投產并形成新的經濟增長點。

　　邁向“雙向開放”底氣在哪里

　　湖北“九省通衢”，連接“東西”，交通樞紐地位鞏固拓展，鐵路、高速公路、高等級航道營運里程大幅增加，貫通全國全省的骨干網基本形成。

　　大通道、大平臺、大通關建設實現突破，長江中游武漢航運中心、“645”深水航道整治、武漢新港等項目加快推進。

　　武漢全面創新改革試驗區建設啟動，東湖國家自主創新示范區綜合競爭力居全國前列。

　　長江經濟帶檢驗檢疫通關一體化全面啟動，“漢新歐”“鄂滿俄”國際貨運班列常態化運營，武漢連接四大洲的國際客運航線達到39條，國際交流、交往、交融更加便捷，貿易便利化條件顯著改善；城鄉面貌煥然一新，對內對外開放的環境日臻完善。

　　邁步子的“招式”在哪里

　　省政府工作報告提出，與沿海相比、與湖北所處的歷史方位相比，開放度仍然較低，開放型經濟規模較小。2016年湖北“兩會”會場討論中，多位代表委員支招湖北如何深化雙向開放。

　　“與渝新歐鐵路相比，漢新歐鐵路口岸還是個臨時口岸，并且渝新歐加入了國際協議，在進口貨物的口岸資質上較高，希望省委、省政府統籌協調，支持漢新歐口岸建設。”省人大代表曹裕江建議。

　　省人大代表賈耀斌建議，加大城市友好交往力度，爭取更多國際航線的開通。同時發展跨境電商業務，加強電商平臺的謀劃布局和建設。

　　民盟湖北省委員會遞交集體提案指出，深入研究“一帶一路”沿線國家的資源稟賦和產業狀況，選擇合適的國家和地區，探索產業合作園區和境外經貿合作區等載體建設，鼓勵企業集群式走出去。

　　戰略布局已經形成，宏偉藍圖即將繪就。湖北有通江達海的區位優勢，實力雄厚的產業基礎，愛商護商的發展環境，支點建設的美好前景。堅定不移擴大開放，不靠邊、不靠海的湖北，有充足的底氣邁向內陸雙向開放新高地。（李克偉）