1月19日，湖北省交通運輸廳廳長尤習貴，在2016年湖北省交通運輸工作會議上透露，“十三五”期間湖北交通發展的總體目標是：基本建成“兩中心兩樞紐一基地”。

　　“兩中心兩樞紐一基地”，即武漢長江中游航運中心、全國鐵路路網中心、全國高速公路網重要樞紐、全國重要航空門戶樞紐、全國重要物流基地。

　　具體到公路水路交通發展目標是：到2020年，全省高速公路里程達到7500公里、二級及以上公路里程達到3.6萬公里、高等級航道里程達到2000公里、全省港口通過能力達到4億噸、集裝箱通過能力達到500萬標箱。

　　實現縣縣通高速，建制鄉鎮通二級及以上公路，普通國道二級以上公路比例達到97%，100%行政村、撤并村、易地扶貧搬遷新建安置點、規模以上自然村通瀝青水泥路，國省道網與主要港口、重要站場、高速公路出口、以公路為主通道的4A及以上景區實現二級及以上公路通達。

　　客運樞紐和物流園區（中心）覆蓋所有市州。

　　為此，“十三五”期間，湖北省交通部門將實施一系列工程。

　　決戰決勝扶貧脫貧攻堅工程

　　繼續推進貧困地區高速公路建設，加快實現縣縣通高速；全面建成秦巴山生態環庫路、武陵山清江畫廊路、幕阜山特色香泉路，繼續推進大別山紅色旅游路建設；繼續發展農村客運，實現村村通客車保通率100%。

　　路網完善工程

　　加快推進國家高速公路建設，重點建設武漢至深圳高速嘉魚北段、呼和浩特至北海高速五峰（漁洋關）至湘鄂界段等項目，加快京港澳高速湖北北段等改擴建工程；穩步推進地方高速公路建設，建設保康至神農架、宜昌至來鳳高速公路；進一步完善省際高速公路布局，重點建設武漢至大悟、武漢至陽新、鶴峰至來鳳、棗陽至潛江等項目；重點推進高速公路過江通道建設，全力加快沌口、嘉魚、石首等一批長江大橋項目的建設；重點推進沿長江、漢江、京港澳、焦柳等城鎮發展軸帶內國省干線的升級改造，基本消除國道斷頭路。

　　航道暢通工程

　　加快建設武漢長江中游航運中心，重點打造航運交易中心、綜合保稅中心、多式聯運中心、中部地區郵輪中心；加快建設“一主三江一網四支”長江中游高等級航道網，提升長江主通道功能，積極推進長江航道“645工程”，加快完善三峽翻壩運輸體系；暢通漢江、江漢運河、清江航運，加快實施航道渠化整治工程，建成雅口樞紐，暢通襄陽至丹江口1000噸級航道。

　　據了解，“十二五”期間，湖北省公路水路交通固定資產投資規模達4279億元，是“十一五”投資的2.2倍，穩居全國第四位。目前，湖北公路總里程位居全國第三，全省25989個村全部實現“村村通客車”，高速公路總里程位居全國第四,內河千噸級及以上航道位居長江沿線第一。（瞿祥濤 高斌）