漢新歐鐵路是武漢至歐洲6國國際貨運專列。2012年10月，一列滿載出口商品的專列從武漢出發經新疆順利抵達捷克，標志著從武漢到歐洲陸上貨運大通道的開通。那么，歷經三年，現在的漢新歐發展如何？為了保證入境安全，省出入境檢驗檢疫局在這背后又發揮了哪些作用？
　　
　　2015年武漢鐵路口岸“漢新歐”國際貨運班列進入常態化運營階段，進出境商品貨值和種類不斷增加，境外沿途通關國家陸續增多，平均每周至少保持2趟進口班列和2趟出口班列。
　　
　　目前出口國家主要有德國、波蘭、法國、比利時、捷克和烏茲別克斯坦，出口產品包括電腦、顯示器、汽車零配件、紡織服裝、機械設備、日用品和兒童玩具；進口國家主要有德國、丹麥、意大利、比利時和俄羅斯，進口主要產品有木材、汽車零配件、機械設備和酒類。

　　“漢新歐”國際貨運班列2015年前三季度進出境貨物超過1萬標箱，居同類口岸第二位，僅次于“渝新歐”貨運班列，進出境商品貨值和種類不斷增加，境外沿途通關國家陸續增多。全年來看，2015年受理出入境貨物1512批次，貨值6222萬美元，其中鐵路口岸受理進出境集裝箱12380個。

　　為確保武漢鐵路口岸“漢新歐貨運專線”常態化運營，給“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”國家戰略大通道保駕護航，湖北省出入境檢驗檢疫局高度重視，調集精干力量組建東西湖辦事處駐現場辦公，多措并舉，克服困難，保障了專線列車的順利開通。

　　
　　一是簡化報檢簽證手續，提升通檢效率，實現業務無紙化申報。
　　
　　二是出臺實施配套的檢驗檢疫措施，確保監管到位且手續簡便。
　　
　　三是加強與“漢新歐”貨運專列國境口岸檢驗檢疫部門的合作，與滿洲里檢驗檢疫局開展”專列”通關協作。
　　
　　四是推進窗口標準化建設，為企業提供“一站式”服務。
　　
　　五是實行首問負責制、限時辦結制和責任追究制；實行24小時無假日預約工作制度和“5+2”工作制，全天候服務外貿企業。　

    2015年東西湖辦事處共受理出入境貨物1512批次、貨值6222萬美元。期間，經過多方努力，湖北省出入境檢驗檢疫局有效解決了該班列返程空車狀況，2015年下半年不僅有了返程進境貨物，而且還以70%的比率大幅上升。（王振棟 彭文波）