即將載入史冊的這5年里，宜昌市緊緊圍繞建設現代化特大城市這個目標，大力實施“新區建設和舊城更新”雙輪驅動戰略，堅持后現代、生態、智慧等新理念，極化“一個核心”、強化“五個副中心”、突出“一帶四廊”，推動人城共進、新舊互動、產城共融、城鄉一體，提升城市綜合承載能力，改善人居環境。

山水相映，人城和諧。大強優美新宜昌的戰略框架日臻完善，在長江經濟帶的樞紐作用和三峽城市群的核心地位日益突出。

相比5年前，宜昌市的市域城鎮化率由47%增加到56.83%，增幅9.83%；中心城區建成區面積由103.71平方公里增加到了175平方公里，增幅68.7%；中心城區城市道路總長從150公里增加到577.6公里，增幅達285%；綠地率從35%增加到43.5%，增幅24.3%；人均公園綠地面積從10.84平方米增加到14.24平方米，增幅31.37%……

長江之濱，夢想之城。一座后現代大城，正在向世人舒展其風姿綽約的長長畫軸。

日新月異拓新區，山水相融筑大城

一江兩岸，山水相融。

2013年，宜昌市啟動宜昌新區建設，作為建設“大強優美”現代化特大城市的核心引擎和重要平臺，以“一年見成效、三年出形象、五年成規模”為建設目標，立足宜昌實際，東拓、西進、北聯、南展，依托老城，自然漸進，形成“一江兩岸”的城市發展格局。

新區建設依托長江為發展主軸，打造“一帶、多廊、十片、多中心”，構建五大產業板塊，推進產城共融、城鄉一體。兩年來先后新建和續建項目共316個，計劃總投資2085億元，累計完成投資806億元，平均每天投資1億元。

城東片區、東站片區、沙唐石板片區、奧體中心片區、五龍卷橋河片區建設全面推進；以至喜長江大橋、點軍大道、東山大道BRT、峽州大道為代表的市政基礎設施正加快建成，宜昌“內中外三級”快速環網建設初見成效，年內將實現內環閉合；以奧體中心、規劃館、博物館等一大批文教衛體公共服務設施項目相繼落成，宜昌城市功能進一步完善；花艷污水處理廠、馬家灣垃圾填埋場等大批市政設施的新建和擴建，進一提升了城市的綜合承載能力；以磨基山公園、卷橋河濕地公園、柏臨河濕地公園為代表的“八大公園、六大水系”生態建設正加快推進，“人在城中、城在綠中”城市景觀初現；九安城、山水緣、五龍陽光等安置小區拔地而起，220萬平方米、2.1萬套安置房交付使用；投資150億元的中央商務區，將崛起宜昌330米城市新地標；5.1平方公里江南生態新城，重塑都市文化旅游新中心，千億現代服務業全面落地……

“三年出形象”的新區骨架日漸明晰，大城框架基本建成，“山環水繞多組團，天然圖畫新宜昌”基本顯現，一座生態智慧新城已進入到了市民生活。

巨筆濃墨寫大道，路通物暢人和諧

提升城市綜合承載能力，提升居民幸福指數。

湖北省委常委、宜昌市委書記黃楚平曾強調，讓生態、環保、節能、智慧、便捷、多元、融合等先進理念融入到城市建設與管理之中，進一步完善城市功能、提升城市品位，著力打造宜昌的精彩之筆。

重塑出行理念，提升城市功能。“十二五”期間，宜昌市瞄準現代城市建設最高標準，高品質規劃，堅持以人為本、民生優先，推進城市骨架路網拓展戰略，打造生態型路網，城市快速路和主干路等骨架路網全面啟動建設，城區快速環網雛形初步顯現。

目前，投資23.5億元建設的宜昌BRT，東山大道至宜昌東站段已投入運行，夷陵區及夜明珠段建設正在快速推進；總投資27億元的宜昌至喜長江大橋即將建成通車，總投資30.87億元的伍家崗長江大橋有望年底開工建設；總長14公里、投資17.1億元的點軍大道建成通車6公里；總長12.21公里、投資9.8億元的東山四路全線貫通；總長12.2公里、投資17.3億元的峽州大道路基成型；總長5.4公里、投資12億元的花溪路路基及橋梁承臺全部完成；總長8公里、投資15.79億元的江城大道上段將基本建成……一個與宜昌現代化進程相適應、可持續發展、暢達高效、低耗減排、多層次、多模式的城市綜合交通體系正在形成

截至2015年，宜昌市城市道路快速路及主次干路總長度為577.6公里，其中城市快速路91.9公里、主干路340.7公里、次干路83.7公里。“十二五”時期，建設快速路及主次干路共210公里，共完成投資152.84億元，其中城市快速路62公里、城市主次干路306公里?？焖侪h網體系年底將實現內環閉合，宜昌“內中外三級”快速路環網逐漸形成，宜昌快速出行新時代已然到來。

城市修大道，處處為人道。宜昌市在推進城市路網建設同時，秉承后現代理念，立足國際視野，完善道路功能，突顯城市個性，加快推進生態景觀建設、城市綠道建設及道路綠化的提檔升級，公共服務設施體系、生產服務設施、生活服務網絡的配套完善，全面提升城市的綜合承載能力和輻射帶動力，提高居民出行的幸福指數。

舊城改造換新顏，一派清新撲面來

舊城改造，新樓林立，城市基礎設施建設帶動城鄉面貌發生重大變化，重大民生項目促進民生改善和社會進步。

宜昌市按照減少人口密度和建筑密度、增加基礎設施和開敞空間的“兩減兩增”思路，堅持“里子面子一起整、平面立面一起上”綜合整治原則，啟動170個棚改項目，涉及居民4.54萬戶，竣工和在建安置房面積518.31萬平方米，實施建筑外立面綜合整治項目400多棟，著力改善市民居住環境。

重點推進東山大道、沿江大道、發展大道、江南大道、城東大道、西陵二路等沿線整理工作，形成“八縱八橫八片”、外環內網、聯點成片新格局，實現建成區主干道兩側外立面整理一戶不漏、連綿不斷、精彩紛呈，到今年底，城市整理累計完工數達到580個。堅持以人為本、讓利于民，突出集中規模成片安置，規劃選址堅持“五個舍得”理念，加快安置房建設，努力實現“房等人”，打造“勞有多得、學有優教、住有好居、病有良醫、老有頤養”的幸福新城。

宜昌市按照“潔、綠、亮、美、靜、暢”的總體要求，統一部署綠化、美化、亮化三大工程，從根本上改善老城區形象，提升城市品質，將宜昌打造成功能齊全、設施配套、環境優美、生活便利的現代化城市。堅持“雅致、舒適、宜人”思路，宜昌夜景燈光工程完成151處節點建設，總投資約1億元。城區景觀燈安裝達到9萬余盞，“一江兩岸”江城特色進一步凸顯。

人在城中，城在綠中。“十二五”期間，宜昌市堅持生態先行策略，生態建設項目規?？涨?。共投入了25億元，大力推進城市園林綠化建設，啟動了磨基山公園、城東公園、東山公園(改造)、濱江公園(改造)、東站三角綠地等公園綠地建設。啟動了運河、黃柏河、柏臨河、卷橋河和沙河的河道景觀整治工程。啟動了宜昌市綠道系統建設，完成了綠道規劃建設的相關前期研究工作，運河綠道、東山大道綠道、濱江綠道、城東大道綠道等部分綠道建設工程正在建設中。還通過立法將城區山體水域綠地納入永久性保護的范圍，對城區總面積達944公頃的34塊公園綠地、總面積達1517.73公頃的8片山體、2處水域實施了永久性保護。截至目前，宜昌市城區綠地總面積4985公頃，公園綠地面積達1375公頃，綠地率達43.5%，綠化覆蓋率達48.2%，人均公園綠地面積達14.24平方米。

一半山水一半城，生態宜居的“特優特美”現代化特大城市呼之欲出。