一些車主在高速開車時可能超速，于是有人煞有介事地總結(jié)了躲避測速的“經(jīng)驗”：只要在攝像頭下面猛踩剎車減速，這樣就不會被拍到了！昨日，來自湖北省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費中心的消息稱，現(xiàn)在很多高速路段都引入了多種區(qū)間測速方式，另外還有定點測速、流動測速等，這個小聰明耍不得。

　　據(jù)介紹，區(qū)間測速指的是：在同一個路段，有兩個相鄰的監(jiān)控點，車輛通過這兩個點的時候，速度都會被記錄下來。并且，系統(tǒng)會計算車輛的平均速度是否超速。

　　湖北高速相關(guān)人士舉例稱，比如一段道路最高限速90km/h，在第一個監(jiān)控點，你通過的速度是80km/h，在第二個監(jiān)測點，通過的速度是120km/h，平均速度就是100km/h，這就算超速了！

　　真能躲避區(qū)間測速？“先快后慢，控制時間”可行么？湖北高速相關(guān)人士稱，這些招兒并不可行。因為在區(qū)間測速的這些路段中，不僅僅只有兩個測速點，在不同的地點，還配有固定測速，就是測時速的監(jiān)測點。也就是說，即便能對付區(qū)間測速，那么固定測速和區(qū)間測速相結(jié)合，想要全部躲過就非常難了。此外，有人認為可以通過變道躲避拍照，這也根本不可能，電腦系統(tǒng)會自動識別車輛的車牌。