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翁建軍:以身立教樹師德 嚴慈相濟育英才
2018-01-21 09:45:46   來源:理工力量

在航海樓,如果你聽到哪個教室有雷鳴般的掌聲,那一定是翁老師的課。” 在講臺上,這位老師嚴厲、嚴格,可是在課堂外,他卻細心、慈愛。他是一名“嚴師”,更是學生眼中的“慈父”。他就是我校教師——翁建軍 。

  翁建軍,航運學院教授,碩士研究生導師,精品課程教學名師,師德標兵,海船無限航區(qū)一等大副。

  言傳身教 教研相長

  “翁老師嗓門大,上課詼諧、幽默,以自己獨特方式講授專業(yè)知識,課堂氣氛好。”航海學院2013級輔導員姜菲菲如是評價。

  在教學工作中,翁建軍始終把本科教學作為重心、以傳授知識為己任, “嚴”字當頭,嚴格要求學生,更嚴格要求自己。同事評價翁建軍的課:“板書美,氣場強。”學生們說:“翁老師的課堂,嚴格但不刻板,嚴謹但又風趣,想睡覺都難。”

  翁建軍主授的《船舶值班與避碰》是航海技術專業(yè)的重要專業(yè)課,課程內容集法律理論性和實踐性于一體。針對課程特點,翁建軍將教學經驗與航海實踐經驗相結合,采用啟發(fā)式教學方法。通過船舶碰撞案例分析等啟發(fā)并引導學生,舉一反三,深入淺出,將船舶避碰安全理念與道路交通、日常出行安全相比較,將復雜問題化解為簡單的日常問題做類比解釋,用簡單的、學生所熟悉的道路交通問題解析復雜的船舶避碰問題,使學生能快捷地掌握課程知識。

  航海1302班學生郭航說:“翁老師上課時聲情并茂,經常用故事的形式講解課堂內容。關于避碰,他將兩個行人相遇時的避讓行為來模擬船舶避讓,這種講解方法非常有助于學生的理解。”翁建軍對課堂管理嚴格,學生們對他的課堂管理特別“服”,因此送給他一個雅號“翁避碰”。“學翁老師的船舶避碰,以后開車也會更安全。”學生們也時常打趣,“想要船不碰,緊跟翁避碰”。由此,翁建軍的課堂風格可見一斑。

  經過多年的教學實踐和探索,翁建軍在教學上取得了可喜的成績。自1996年我校初次參加全國海船船員適任證書統(tǒng)考以來,他多次獲得學校、學院的教學獎勵;近5年來,督導評分和學生評教每門次課程均在90分以上;5年中主講本科生課程12門次,均獲校“優(yōu)質優(yōu)酬”獎勵。

  專注教學工作的同時,翁建軍還積極開展教學研究,探索創(chuàng)新教學改革方法。近年來,他主持并參與多項省級和學校教研項目,其研究成果為課程教學方法創(chuàng)新及航海人才培養(yǎng)提供了有力的理論支撐。

  航海專業(yè)是應用型專業(yè),對教師科研能力的要求較高。除教學和教研工作外,翁建軍將“產學研”工作緊密結合,堅持協(xié)同創(chuàng)新,帶領團隊在科研上取得了較好的成績。近5年來,他主持并參與縱向項目10余項,橫向項目40余項;近3年以第一作者或通信作者發(fā)表論文12篇,其中教研論文2篇,交通領域國際頂尖學術會議論文1篇(第94屆美國TRB年會)。

  精益求精 傳承航海

  他是一名教師,也是一名航海人。翁建軍始終把傳承航海、培養(yǎng)卓越航海人才當成自己的使命,致力于課程和學科建設,為航海學科和專業(yè)發(fā)展出一份力。

  2014年至2015年,翁建軍積極開展精品課程建設,開設“網絡教學平臺”講授課程,致力于讓這個教學平臺成為重要的教學課堂。翁建軍26年豐富的教學積累和近5年的海上實踐經驗,奠定了“網絡教學平臺”優(yōu)質內容的基礎。翁建軍認為,相關的網絡技術手段已經很成熟,技術不是阻礙平臺構建的主要障礙,如何整合歸類豐富的教學資料、完善其系統(tǒng)網絡才是最主要的任務。

  翁建軍笑稱自己有追求完美的“強迫癥”。“網絡教學平臺”中“討論答疑”模塊成為他與學生交流、互動的有效渠道,每天晚上無論多忙,他都一定在睡前上網為學生答疑。面對學生反復問的問題,他在耐心解答之余,將這些問題定期總結,形成文檔,供學生統(tǒng)一參考。使用網絡教學平臺的學生說:“翁老師的網絡教學平臺讓我們能預習,能復習,交流互動,進步提高,真的是為我們學生量身設計的好平臺。” 2015年教師節(jié)表彰大會暨“15551”人才聘任儀式上,翁建軍憑借《船舶值班與避碰》一課,被學校聘任為精品課程教學名師。

  多年來,翁建軍依托自己編寫的講義材料,取其精華,并結合個人教學和海上實踐經驗,不斷完善課程內容。近5年來,翁建軍主編《船舶值班與避碰》《雷達觀測與標繪》《航道與引航》,參編《信號與VHF》《個人安全與社會責任》(08版、11版),合著《引航學》等多部教材,為航海專業(yè)本科教學提供了良好的教學條件。

  為使我校航海技術專業(yè)建設達到國內領先水平,翁建軍在專業(yè)建設上傾注了大量的心血。他負責實施了交通運輸部“十二五”專項建設項目——“卓越航海人才實驗實訓平臺建設”子項目航海天象館建設,并主要參與了《湖北省綜合改革試點專業(yè)》申報,及航海專業(yè)培養(yǎng)計劃、教學大綱和卓越工程師班人才培養(yǎng)計劃的制定。

  細心慈愛 點滴關懷

  不論是作為系支部書記、班主任、研究生導師還是任課教師,翁建軍始終秉承“一切為了學生,為了學生的一切”的理念,從細節(jié)做起,關心學生學習和生活的點點滴滴,給獨自在外求學的學生們慈父般的溫暖。

  航海專業(yè)的學生畢業(yè)前都要考取全國海船船員適任證書,考證前,學院會組織對學生進行考前培訓輔導。每年統(tǒng)考前,翁建軍幾乎每天都到航海樓復習備考專用教室進行輔導答疑。2014年冬天,為了使網絡教學平臺盡快用于海證備考,翁建軍已經在辦公室連續(xù)加班10多天。一天,他加班到晚上11點還沒吃晚餐,當他啟動汽車準備回家時,抬頭看到兩個教室依然明亮的燈光,放心不下備考學生的他趕忙熄火,快步走進教室,顧不上疲憊和饑餓,立刻投入到輔導答疑中。學生們看到老師滿眼的血絲,連聲感謝,翁建軍只是淡淡地回答:“你們通過海證考試,是我最大的心愿,老師愿意陪伴你們”。老師的堅持極大地鼓舞了學生,學生的海證考試通過率達到全國領先水平。

  “90后”新生思想活躍,他們對航海充滿憧憬和好奇,但對航海職業(yè)有一定的彷徨心理。翁建軍從新生入學開始,利用學生班會、“兩訪兩創(chuàng)”的機會,以一個航海人的身份,介紹專業(yè)背景、行業(yè)現(xiàn)狀和就業(yè)去向,講述杰出校友事跡,回答學生關注的熱點問題,同時,將自己多年的航海經歷與學生分享。經過翁建軍的引導,學生們全面了解了航海專業(yè)和航海職業(yè),激發(fā)了航海熱情,不再對航海職業(yè)猶豫觀望。

  研究生生病住院、節(jié)假日回家,翁建軍親自開車接送;研究生出國留學要擔保,翁建軍二話不說當了第一擔保人;研究生評優(yōu)評先要上交材料,翁建軍第一個報送……2015年上半年,2015級研究生鄭道還在上海海事局實習,一天晚上,他收到翁老師發(fā)來的短信,告訴他明天是畢業(yè)論文上傳截止時間,提醒他不要忘記。“翁老師總是把學生的事情放在心上”說起翁老師對學生的好,鄭道心里暖暖的。

  在同事郭國平看來,翁建軍是“愛生如子”的師德典范。2015年夏天,作為研究生導師的翁建軍為進一步改善研究生宿舍的環(huán)境,親自出錢購買涂料和工具,帶領學生一起粉刷宿舍。作為當事人的陳同學說:“當時武漢的天氣很熱,翁老師卻和我們一起粉刷宿舍,我們非常感動。”

  作為一名老師,翁建軍對每一屆學生都會在第一次授課時將個人的電話、郵箱、QQ等聯(lián)系方式告訴學生。從1996年至今,翁建軍的手機號碼從未改變,他說:“聯(lián)系方式一旦更改,學生想聯(lián)系我就難了”。20年來,他一直用這個手機號碼守候學生的來電。每當學生在人生道路上遇到困惑或在業(yè)務上遇到“船舶避碰”的專業(yè)問題,都會向“翁避碰”請教。曾經有一位畢業(yè)10多年的學生——長江高級引航員,在航行時遇到一個船舶避碰疑難問題,隨即在駕駛臺撥打翁建軍的電話進行咨詢,在得到老師肯定的回答后,該學生果斷發(fā)出了操縱命令。


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