開著房車欣賞山水，草地露營仰望星空……汽車房車露營，已悄然成為一種新的旅游方式和新的經濟增長點。

　　然而，前幾年，我省露營基地建設緩慢，不少人只能“打飛的”去美國等房車產業鏈發達的地方過癮。

　　我省資深房車玩家“禪師”說：“省內愛好者只能去一些沒怎么開發的野外露營，不方便、不安全，有些景區也有露營基地，但設施簡單，相當于招待所。”

　　近年來，國務院出臺了多份關于加快自駕車房車營地建設文件，今年政府工作報告也明確提出，要加強汽車營地建設。

　　我省一些企業已敏銳捕捉到其中商機。宜昌百里荒、神農架大九湖、恩施坪壩營、武漢云霧山等景區景點相繼建成一批汽車露營營地，“景區+營地”、“健身活動（賽事）+營地”、“鄉村休閑+營地”、“綜合服務+營地”等模式各具特色。目前，全省已建成自駕車房車露營地項目17個。

　　鄂西生態文化旅游圈投資有限公司總經理劉俊剛介紹，該公司旗下的洈水自駕車房車露營地即將完工對外營業，該營地按照國家五星級營地標準建造，除了基本功能，還有很多休閑體育項目，如叢林高爾夫等，讓游客在營地不僅能休整，也愿意住下來，變一日游為多日游，把該露營地打造成全省乃至全國的一張亮麗名片。

　　該公司還計劃，“十三五”期間，在恩施大峽谷、大洪山、洪湖、漳河、大老嶺等景區，建設“山地型”“湖泊型”“峽谷型”“森林型”“鄉村型”等特色各異的自駕車房車露營地，構成露營地網絡。

　　“將來還會發行一卡通，游客一卡玩遍鄂旅投所有露營地，這將串聯多地多個景區，讓市場規模化系統化。”劉俊剛說。

　　全省各地也在積極推進汽車房車營地建設。武漢市出臺相關政策，計劃“十三五”期間投資5億元建成30個自駕車營地。

　　汽車房車露營有利于帶動多個產業融合。數據顯示，一個年產500臺房車的生產線可拉動800人至1000人就業，拉動鋼材、鋁材、木材等需求4000萬元至5000萬元；一個中等規模的露營地可實現大約200個至400個直接就業崗位，拉動3000萬元以上的房車、木屋、戶外裝備產業。“大眾旅游時代，自駕游、房車旅游有望成為旅游市場的主體，房車營地會是一個巨大市場。我省將大力推動汽車營地建設，打造新經濟增長點，推動精準扶貧。”省旅游委相關負責人說。

　　國家體育總局汽摩中心副主任林潔同時建議，相關主管部門要指導各地科學論證，因地制宜，合理布局，避免一窩蜂上馬，有序推進汽車營地建設。（ 陳熹 劉輝）