巴曙松：北京大學匯豐商學院金融學教授，中國銀行業協會首席經濟學家

中國應適度提高人民幣匯率波動的容忍度。在當前人民幣面臨貶值趨勢的背景下，在政策操作上應注意維持穩定的離岸在岸匯差，進一步發展離岸市場的人民幣計價金融產品，擴大投資產品種類，在注重擴大匯率雙向波動幅度的同時，適度提高人民幣匯率波動的容忍度。

　　吳其倫：著名地產評論員，財經評論人，策劃人

中產人士安排自己的資產應量力而行，遵循“三分天下”原則，一是三分之一用于投資，可配置房產、股權、保險、理財；二是三分之一用于提升自我，比如業余學習、積累人脈、社會活動；三是三分之一用于提升家庭成員的生活品質，比如休閑、娛樂、旅游等。

　　魯政委：經濟學博士，興業銀行首席經濟學家，市場研究總監

加速上漲的房租與過早消失的人口紅利。房租成為直接、間接影響整個勞動力成本不可忽視的重要因素，加速了中國勞動力優勢的消失。因而，采取切實措施調控好房地產，對于盡可能延長我國人口紅利的釋放期，讓我國經濟能夠更長時間停留于中高速增長階段，極為重要。

　　林采宜：國泰君安證券首席經濟學家

房價為什么瘋漲？高房價吸收了大量流動性，緩沖了貨幣超發對物價的沖擊。目前實業投資和理財收益率都在持續下滑，房價在金融市場“資產荒”的背景下，扮演了資產的蓄水池角色，吸收了大量的居民資產，緩解了資本外流的壓力。

　　姚余棟：大成基金管理有限公司首席經濟學家

房地產稅將導致城市發展兩極分化。房產稅是地方稅種，如果開始施行，將會使得一線城市“富得不得了”，這些城市會有更強的能力吸引教育、醫療資源，而其他地方更難發展。“我們是中央統一的國家，需要地方均衡發展”。

　　張維迎：北大國家發展研究院聯合創始人，教授

歷史證明，既得利益的反對不會成功。我可以斗膽預言一下，當網約車出來之后，其實已經宣告了傳統出租車行業的死亡。傳統出租車行業現在還存在的唯一理由就是維護少數人的既得利益。這里說的絕對不是出租車司機的既得利益。真正的既得利益者是那些出租車公司和有關部門。

馬靖昊：著名財稅專家，思維導題創立人

當股市處于牛市時，降杠桿就是災難，去年的股災，就充分證明了監管層降杠桿的無能與煞筆，消滅了一大批中產階級，因為股市對流動性非常敏感，流動性收緊后，就會迅速轉入熊市。