光明網(wǎng)評論員：日前，原國務(wù)院振興東北辦副主任、中國經(jīng)濟(jì)改革研究基金會理事長宋曉梧，在接受媒體采訪，談及東北的諸多問題時，其中一句“一些女職工，那么早退休，都跳廣場舞，也是勞動能力的極大浪費”，引發(fā)了特別的關(guān)注和熱議。

　　“跳廣場舞，也是勞動能力的極大浪費”，言論一出，引發(fā)無數(shù)關(guān)注。這只是受訪人舉的例子，未必是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬r值判斷。輿論有不少反對意見，比如廣場舞的強(qiáng)身健體和美學(xué)價值、在家?guī)薜募彝趧觾r值等等，這顯示出當(dāng)前價值多元的社會認(rèn)知。當(dāng)然，受訪者主要談的是退休問題，網(wǎng)絡(luò)輿論的關(guān)注點主要在個人價值多維度的體現(xiàn)：不只是在企業(yè)工作，在當(dāng)代社會，哪種社會活動會是毫無價值的呢？

　　延遲退休已經(jīng)是一個大概率趨勢，暫且不表。另一個除了早退休的關(guān)鍵問題是，既然“跳廣場舞”可能被視作一種勞動能力的浪費，那么是否有更多選擇呢？

　　有意思的是，同樣在東北，日前沈陽公布了在全國范圍堪稱最為苛刻的網(wǎng)約車細(xì)則，車輛購置稅的計稅價格在13萬元以上，車齡必須在2年以內(nèi)， 車輛軸距不小于2700毫米，排氣量不小于2.0L或者1.8T；新能源車輛軸距2650毫米以上，續(xù)航里程250千米以上，網(wǎng)約車駕駛員方面，要有本市戶籍或者居住證，甚至還規(guī)定車輛需要在獲得交通運(yùn)輸主管部門的運(yùn)力指標(biāo)后才能上路運(yùn)營，而主管部門在投放指標(biāo)前需要確定數(shù)量、車輛條件、申請人條件，這在目前國內(nèi)所有已發(fā)布網(wǎng)約車新政的城市中是唯一的。2016年上半年，沈陽GDP增速為-4.96%，比遼寧省的-1%還要低，在此背景下，網(wǎng)約車作為當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的重要載體，能顯著解決就業(yè)的一門新產(chǎn)業(yè)，依然在人口流失、經(jīng)濟(jì)失速的東北依然被框定了逼仄的生存空間，個體才能的發(fā)揮依然受挫。

　　“跳廣場舞的浪費”，其實從語境中可以轉(zhuǎn)換為個人才智的浪費。試問，在重重規(guī)制之下，無論是否早退休，是大媽還是大叔，除了跳廣場舞或是遛鳥，是否還具有別樣選擇？這種人力資源的浪費，并不僅體現(xiàn)在離退休人員。光明網(wǎng)評論員曾經(jīng)評論過東北小學(xué)生已銳減800萬（《“我的家在東北松花江上……”》）， 可能跳廣場舞的退休職工，已經(jīng)是東北的堅守者了，那些不甘于跳廣場舞的人，以用腳投票的方式表明態(tài)度。對東北來說，這些更緊迫的問題不解決，即便延遲退休，企業(yè)的效益不佳又缺乏其他選擇的情形下，養(yǎng)老金缺口未必就能圓滿補(bǔ)上。

　　“網(wǎng)約車”和“跳廣場舞”都只是一個縮影，看民營經(jīng)濟(jì)的數(shù)據(jù)更容易得出全面的觀感。東北的民營經(jīng)濟(jì)投資2016年1至9月，東北三省民間投資累計額為1.594萬億元，下滑幅度達(dá)30.1%，顯著低于全國民間投資整體增速（2.5%）。缺乏民間投資，民營經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，東北的無數(shù)人才缺乏發(fā)揮空間，在這些問題面前，需要怎樣的治理思路，東北需要怎樣的自救，應(yīng)該重新厘清。

　　要避免“跳廣場舞的浪費”，首先要改變觀念，不是把人當(dāng)做消耗財政經(jīng)費的累贅，而是當(dāng)做激活經(jīng)濟(jì)的因子，把個人的價值凸顯出來，讓個人具備更多的選擇。試想，在機(jī)遇更加充裕、環(huán)境更加公平的社會，有幾個人會不向往更美好的生活，有幾個人甘心自己的才能被浪費呢？