老司機都知道并線被撞只能自己擔責，那么在發生追尾時，哪幾種情況時不需要負事故責任的？

　　壓線行駛

　　之前阿貴看車有跟大伙兒聊過，那些令人恨得咬牙切齒的行車行為中就曾提到過：并線不打燈的行為。除了并線不打燈，前車壓線行駛時影響了后車正常行駛而使后車追尾上，那么事故責任由前車負責。當然，如果前車在等紅燈或者堵車時，后車追尾了前車，這責任妥妥的自己擔下來。態度好一點，畢竟你后車操作失誤在先。

　　前車調頭

　　《中華人民共和國道路交通安全發實施條例》第五十二條中規定“轉彎的機動車應讓直行的車輛先行”，這一規定可以很好解釋了，若前方車輛調頭時影響直行車輛行車追尾上，此次這類追尾碰撞事故應由轉彎車輛擔責。這也是大伙兒常說的“轉彎讓直行”的原則。

　　前車溜車/倒車

　　相信不少車友在行駛至坡道時心里總是會擔心前車會不會溜車，畢竟半坡起步什么的操作難度還是有的，小溜大溜都是溜，所以一般坡道時應保持相對較遠的車距保證足夠的反應時間。當前方車輛發生無故倒車或者溜車而發生的事故時，責任由前車承擔。不過，最好車上按個行車記錄儀，不然對方耍賴起來你還得等警察蜀黍痕跡對比鑒定來判定到底是溜車/倒車還是你追尾的。

　　開車斗氣

　　最近這幾年“斗氣車”越來越常見了，這大概也跟路怒癥的高發有關，斗氣車引發的事故也屢見不鮮。阿貴看車經常倡導車友文明駕車、禮讓出行，斗氣車的最終結果往往是傷人傷己。暴脾氣一定要在安全行車面前收一收。如果前方有緊急剎車、緊急兵線等故意挑釁行為，記得多謙讓。倘若不小心撞到了前方斗氣車，不用擔心，配合行車記錄儀視頻，對方妥妥的全責。