據英國路透社4月26日報道，戴姆勒汽車集團日前發布2019年一季度財報，營業利潤為21億歐元(約合人民幣158億元)，同比下降16%，主要原因是奔馳汽車銷量下降4%，汽車原材料成本上升以及對重型卡車部門的投資增加。

　　根據財報，戴姆勒一季度營收為397億歐元(約合人民幣2978億元)，較去年同期的398億歐元(約合人民幣2986億元)有小幅下降;息稅前利潤降至28億歐元(約合人民幣210億元)，低于分析師預計的28.9億歐元(約合人民幣217億元)。此外，梅賽德斯-奔馳一季度利潤率由去年的9%下降至6.1%，在中國市場的銷量下降3%，主要受到小型緊湊型車快速增長的沖擊。

　　戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)表示，“正如預期的那樣，集團第一季度的業績表現較為平穩，但我們并不滿足于此，接下來我們必須更加努力，以實現2019年的營業目標。根據集團的銷售計劃及已采取的策略，我們相信可以實現這一目標。”

　　他還表示，“在第一季度，我們已啟動幾個重要項目，包括與吉利開展智能合作，推動自動駕駛網聯平臺的開發以及與寶馬集團進行移動出行服務的合并等。”

　　(實習編譯：鄭芙紅 審稿：劉洋)　　　　　　　　　　

(責編：鄂智超、胡挹工)