2月，汽車經銷商庫存預警指數為63.6%，環比上升4.7個百分點，同比上升11.3個百分點。樊宇表示，2月適逢春節假期，客流量明顯減少，導致銷量下滑。部分經銷商在節前清庫存，調整了2月進車節奏，但由于整體汽車市場情況不樂觀，價格競爭嚴峻，經銷商經營壓力依然較大。

　　“在新車一直是同比負增長的態勢之下，二手車還能呈現月度正增長，相信這是一個很好的市場訊號。”李鑫表示，隨著限遷逐步放開，二手車外遷比例正逐步走高。1月，全國二手車交易量119.78萬輛，同比增長0.79%，交易金額達到776.30億元。

　　昨日（3月4日），中國汽車流通協會（以下簡稱“流通協會”）發布月度數據顯示，2月汽車經銷商庫存預警指數為63.6%，環比上升4.7個百分點，同比上升11.3個百分點，庫存預警指數位于警戒線之上。

　　庫存指數同環比上升 經銷商面臨較大壓力

　　中國汽車流通協會產業協調部主任樊宇表示，2月工作日減少，又逢春節假期，客流量明顯減少，導致銷量下滑。部分經銷商在春節前清庫存，調整了2月進車節奏；但由于整體汽車市場情況不樂觀，價格競爭嚴峻，經銷商經營壓力依然較大。

　　從庫存預警分指數來看，庫存指數、從業人員指數環比上升；市場銷量指數、平均日銷量指數、經營狀況指數環比下降。樊宇表示，2月庫存預警指數較高，依然位于50%的警戒線之上。同時，因為市場需求和平均日銷量呈明顯下降狀態，經銷商面臨較大壓力。

　　分區域來看，北區指數為63.3%，東區指數63.2%，南區指數63.8%，西區指數63.6%。西區、南區2月指數較高，當地經銷商面臨較大經營壓力。品牌指數方面，2月，進口&豪華品牌指數、合資品牌指數、自主品牌指數較上月均呈上升趨勢。

　　3月，隨著春節假期的結束，大多數經銷商認為整體市場需求會有所增加。同時，伴隨各地春季車展逐漸開展，也給經銷商的集客和成交帶來利好因素。

　　通過分析2月市場情況，流通協會對3月車市作出預測。樊宇表示，3月整體市場的不確定性較大，雖然集客量和成交量可能有所上升，但整體經濟不景氣，消費者購車意愿不高。而且，3月也是廠家對經銷商進行季度考核的最后一個月，庫存壓力依然存在。

　　二手車釋放良好訊號 外遷比例日漸走高

　　與新車不同，1月的二手車市場雖然環比依然延續下滑態勢，但是同比的小幅上漲，卻也傳遞出較好的市場訊號。1月，全國二手車市場交易量119.78萬輛，環比下降1.59%，同比小幅上漲0.79%，交易金額776.30億元。

　　在中國汽車流通協會信息部副主任李鑫看來，環比下滑主要是受到春節假期影響。由于二手車行業的特殊性，很多車商都屬于個體經營，假期相對較長。不過，在車市大環境處于下行區間時，二手車依然能夠呈現月度正增長，今年的二手車市場或將交出一份令人滿意的成績。

　　值得注意的是，1月二手車外遷比例達到30.63%，創下歷史新高。李鑫表示，隨著限遷逐步放開，外遷比例逐步走高。從去年5月開始，基本每個月都保持在25%以上。（經濟日報-中國經濟網 記者張懿）

(責編：閆楓、吳曉琴)