隨著各大品牌公布11月份在華銷量，蓋世汽車整理出11月份中國市場二線豪華車銷量排行榜。在剛剛過去的11月份中，二線豪華車中依然有三大品牌保持破萬的銷量趨勢，其中凱迪拉克再次領先捷豹路虎，居于二線豪華車榜首。

11月，凱迪拉克銷量超出捷豹路虎1883輛，但是捷豹路虎前11月的累計銷量依然高出凱迪拉克2185輛。如若凱迪拉克希望2016年在華累計銷量超出捷豹路虎，那么12月需要將優勢再度拉大。11月，雷克薩斯已連續5個月破萬，并于12月初突破十萬輛大關。在二線豪華車品牌中，11月銷量增幅最大的是謳歌，同比暴增兩倍。得益于國產CDX的推出，謳歌在華累計銷量已遠遠超出歷史記錄。

2016年僅剩下一個月的時間，凱迪拉克累計銷量是否能趕超捷豹路虎，雷克薩斯是否選擇國產化道路，還將拭目以待。

第一名：凱迪拉克

11月銷量為13,474輛，同比勁增七成

11月，凱迪拉克在華零售銷量再次破萬，達13,474輛，較去年的7,935輛同比飆升七成；前11個月在華累計銷量突破10萬大關至103,004輛，較2015年的70,565輛同比勁增46%。11月28日，凱迪拉克官方宣布，截止至2016年11月25日，累計銷量突破了10萬輛大關。

2016年以來，凱迪拉克不斷擴充其產品線，先后推出兩款面向主流豪華細分市場的重量級車型——新美式旗艦轎車CT6和新美式都會SUV凱迪拉克XT5，與凱迪拉克XTS、ATS-L一同實現了產品矩陣在中大型豪華轎車、中級豪華轎車、中型豪華SUV三大豪華車主流細分市場的全面布局。

XT5作為換代車型，自4月上市以來一直保持出色的業績表現，11月份銷量達5,200輛，XTS勁增73%，目前累計銷量約為29,000臺。自2013年上市以來，凱迪拉克XTS銷量已超過10萬輛。凱迪拉克ATS-L銷量也屢創新高，今年累計銷量已達31,861臺，吸引了越來越多的年輕消費者。

第二名：捷豹路虎

11月銷量為11,591輛，國產車占比52%

捷豹路虎11月在華零售銷量達到11,591輛，較之2015年11月的8,170輛，同比攀升42%。今年前11個月，捷豹路虎在華累計零售銷量突破10萬輛，為105,189輛，與去年同期80,648輛相比，同比勁增30%。雖然11月單月銷量落后凱迪拉克1883輛，但是前11月累計銷量依然超出凱迪拉克2185輛。

根據捷豹路虎全球官網提供的數據，11月份，國產車銷量占比繼續超過一半，為5,999輛，占在華銷量比重52%。縱觀今年前11個月國產車占比，4,5,6月份的比例均超50%，7,8,9月份的比例回落至40%左右，而10,11月的銷量占比再次回到50%以上，分別為54%和52%。

發現神行依然是捷豹路虎11月份全球最暢銷的車型，全球零售銷量9,697輛，同比攀升4%。根據乘聯會公布的批發銷量數據，11月份國產發現神行銷量為3,656輛。

捷豹品牌旗下車型中，XF（包括中國特供XFL）11月份全球銷量同比攀升40%至3054輛，是捷豹品牌11月唯一實現銷量增長車型。據乘聯會公布的數據，中國特供XFL上個月銷量為1,462輛。

第三名：雷克薩斯

11月銷量為10,131輛，累計銷量首次破10萬大關

11月，雷克薩斯在華銷量已連續5個月破萬，達10,131輛，與去年同期的9,826輛微增3%。今年前11個月，雷克薩斯在華累計銷量為98,488輛，同比增加近三成。

據了解，今年前11個月，NX 銷量為2.68萬輛，ES 銷量為4.19萬輛，RX銷量為1.82萬輛，三款車型是雷克薩斯的銷量擔當。

就在12月7日，雷克薩斯實現了2016年銷量10萬輛，這是雷克薩斯首次在華年銷量突破10萬輛大關。

與其它二線豪華車不同的是，雷克薩斯并沒有在華國產，所有的銷量表現均由進口車完成。在雷克薩斯看來，產品本土化并沒有品牌本土化來得有意義。隨著二線豪華車陣營的競爭日益激烈，雷克薩斯是否會選擇國產之路促銷量，也隨之成為關注的焦點。

第四名：沃爾沃

11月銷量為9,076輛，同比增長13%

根據沃爾沃公布的11月全球銷量數據，增速最快的是中國市場。上個月沃爾沃在中國銷量為9,076輛，較去年同期的8,045輛同比增長12.8%。今年前11個月沃爾沃在華累計銷量為80,759輛，與去年同期相比攀升12.5%。11月單月銷量和今年累計銷量，沃爾沃在華都已遠超美國。

60系列是沃爾沃在華的重要功臣。沃爾沃S60L長軸距轎車在11月份全球銷量為3,594輛，較去年同期的3,047輛增長18%；前11個月累計銷量31,147輛，同比勁增34%。該車型是專為中國市場打造的產品，與XC60是中國市場暢銷的沃爾沃品牌車型。據乘聯會提供的數據，11月份XC60在華銷量為3,980輛。據悉，60系的正式換代得等到2018年，2017會先推出它的換代概念款車型。現款60系仍然需要以“中堅”的身份支持沃爾沃的銷售重擔。

沃爾沃于11月2日發布了S90長軸距版，該車將在沃爾沃大慶工廠進行投產。沃爾沃汽車集團計劃在全球進行銷售S90旗艦車型，車輛的主要生產也從瑞典工廠轉移至大慶工廠。此舉是沃爾沃在華建立全球制造和出口中心的重要一部分。

第五名：英菲尼迪

11月銷量超4,000輛，同比增幅為6%

上個月，英菲尼迪在華銷量超過4,000輛，刷新11月單月在華銷量紀錄，與去年同期相比上漲6%。今年前11個月，英菲尼迪在華累計銷量為37,000輛，同比增長3%。

英菲尼迪共在華國產兩款車型，分別是Q50L和QX50。據乘聯會給出的數據，上個月，Q50L銷量為1954輛，同比勁增約四成。QX50跌勢依然未得到扭轉，11月份銷量為707輛，較去年同期的960輛下跌近27%。

11月中期，緊湊型跨界車QX30在廣州車展上正式上市。11月19日，英菲尼迪攜手全球頂級單板滑雪運動賽事“沸雪”在國家體育場“鳥巢”共同帶來了2016年英菲尼迪沸雪北京世界單板滑雪賽與敢愛現場音樂會。剛剛在廣州車展上市的新銳豪華都市SUV全新英菲尼迪QX30也出現在活動的現場。

英菲尼迪總裁羅蘭•克魯格(Roland Krueger)表示，“QX30剛在中國開售，Q60轎車也首次在中國展示。隨著英菲尼迪產品線的不斷擴大，加之每位員工的辛勤工作，我們今年有望再次刷新全球銷量。”

第六名：謳歌

11月銷量為1,324輛，同比激增兩倍

據本田中國官網給出的數據，謳歌11月份在華銷量為1,324輛，同比增長220.6%。2016年前11個月謳歌品牌終端累計銷量為6,243輛，同比增長68.5%。

謳歌第一款在華國產車型CDX緊湊型SUV在上市4個月后，11月銷量達1,110輛，較10月份環比增長近5%，占謳歌11月在華總銷量的84%，實現了謳歌對該車型的厚望。得益于國產CDX的推出，謳歌2016年在華銷量將遠遠超出歷史水平，成為增幅最快的二線豪華車品牌。