日本車企日前均陸續公布了9月份全球產量數據，7家車企中，6家日企實現全球產量實現增長，獨三菱一家驟跌。本田、日產在華產量創新高，在華需求旺盛推動了產量增長。9月份旺季在華銷量日產，本田，豐田分別取得了同比增長26.3%、46.5%、12.4%的好成績。

豐田9月全球產量微漲0.2% 日本銷量增長4.9%

（923,614輛）

今年9月份，豐田汽車公司全球產量同比上升0.2%至923,614輛，其中海外工廠產量同比下滑2.5%至537,674輛，日本本土工廠產量則同比增長4.3%至385,940輛。

9月份，豐田旗下三大事業部中，豐田全球產量同比下降2.1至809,567輛，日野全球產量同比上漲5.2%至17,258輛，大發則同比攀升了24.1%至96,789輛。

今年前9個月，豐田汽車公司累計全球汽車產量同比上升1.2%至7,609,736輛，其中日本本土產量同比微跌0.1%至3,022,312輛，海外工廠產量則同比增長2.0%至4,587,424輛。

9月份豐田汽車公司在日本市場的銷量同比增長4.9%至206,222輛，其中豐田同比增長10.2%至148,544輛，大發同比下滑7%至50,511輛，日野同比下滑3.9%至7,167輛。9月豐田公司從日本向海外市場的出口量同比增長0.9%至175,927輛。

今年前9個月，豐田汽車在日本市場的累計銷量同比增長2.6%至1,689,706輛，從日本向海外市場的出口量為1,320,629輛，同比下跌2.9%。

日產9月全球產量攀升11.2% 在華銷量上漲26.3%

（485,154輛）

今年9月份，日產汽車全球汽車產量為485,154輛，較去年同期攀升11.2%，連續第8個月實現增長，刷新9月銷量紀錄；

日產上個月在日本本土的產量同比上漲7%，達到77,714輛，連續兩個月實現增長；9月份日產海外工廠總產量連續第17個月實現增長，同比攀升12%至407,440輛，創下9月記錄。

今年9月份，由于軒逸和逍客的暢銷，日產在華產量增勢擴大，同比攀升34.3%至127,748輛，創下同期產量紀錄；其余主要汽車生產國中，除在墨西哥同比下跌6.7%至65,681輛之外，日產在美國、英國和西班牙等市場均實現增長。

零售銷量方面，9月份日產全球總銷量達488,307輛，同比增長6%，連續兩個月實現增長；9月份(包括微型車)，日產在日本共售出47,350輛新車，同比下滑16.3%；

9月日產在華銷量同比攀升26.3%，達到123,612輛，創下新高;其他市場中，美國銷量同比上漲4.9%至127,797輛；歐洲銷量則同比下滑2.1%至80,384輛。

出口方面，9月日產從日本向海外共出口51,856輛新車，同比上漲40.3%；其中出口北美激增89.8%至22,949輛，出口歐洲則勁增146.5%至7791輛。

本田9月全球產量上漲13.9% 在華產量同比激增54%

（449,585輛）

今年9月，本田全球工廠共生產了449,585輛汽車，同比上漲13.9%；其中日本本土產量同比上漲9.1%至75,186輛，實現5個月連續同比增長；海外工廠產量連續兩個月增長，同比上漲14.9%至374,399輛。

上個月本田在北美產量同比上漲3.1%至168,007輛。亞洲產量同比上漲32.8%。中國的產量則同比激增54%至111,810輛。

銷量方面，9月份本田品牌在日本共售出70,127輛新車，同比上漲3.4%。

出口方面，本田9月份從日本向海外新車出口量飆升近1.5倍至13,639輛。

鈴木9月全球產量上漲8.7% 出口增長翻番

（270,508輛）

上個月，鈴木全球產量同比上漲8.7%至270,508輛，連續兩個月上漲，其中日本本土產量同比下滑5.3%為68,287輛，連續下滑9個月，海外產量受印度、泰國等國產量拉動，同比上漲14.5%至202,221輛。

銷量方面，日本銷量因由于WagonR和奧拓需求走軟，鈴木微型車同比下跌了5.7%。即使全新Ignis及Solio銷量強盛帶動普通乘用車大漲了32.4%，鈴木上個月日本本土銷量仍同比下滑了0.8%至57,807輛。

上個月，受歐洲多地區的需求增大以及全新Ignis開始出口的帶動，鈴木出口量同比增長105.6%倍至17,806輛。

馬自達9月全球產量微升1.9%

（143,365輛）

今年9月份，馬自達全球產量達到143,365輛，同比上漲1.9%；其中乘用車產量同比上漲2.7%至139,021輛；商用車產量則同比下滑17.3%至4,344輛。

受乘用車產量上漲帶動，馬自達上個月在日本本土的產量同比上漲2%至92,387輛；海外總產量同比上漲1.7%至50,978輛。

銷量方面，上個月馬自達在日本國內的銷量為22,107輛（包括微型車），同比下滑11.3%；9月份日本國內馬自達2同比銳減15.6%至5,633輛。

9月份，馬自達的出口量同比下跌11.5%至68,735輛。其中面向北美和歐洲的出口量分別為24,394輛和17,427輛，同比分別下跌8.3%和19.6%。

富士重工9月全球產量上漲12.7% 日本銷量跌3.2%

（95,067輛）

今年9月份，富士重工全球產量同比上漲12.7%至95,067輛；日本本土產量主要受翼豹（Impreza）和森林人（Forester）車型帶動，同比上漲2.2%至64,572輛；以前生產豐田凱美瑞的工廠開始生產斯巴魯車輛推動海外產量同比驟增44%至30,495輛。

銷量方面，雖然森林人和力獅銷量雖然實現增長，但Levorg等其他車型的跌幅沖擊了這一增幅，因此富士重工在日本同比下跌了3.2%至14,513輛；海外出口量同比提升4.8%至51,841輛。富士重工指出，面向北美市場森林人出口增長推動了其整體出口量的提升。

三菱產量急跌 日本本土銷量下滑超近4成

（87,434輛）

今年9月份，三菱汽車全球產量達到87,434輛，同比下跌18%，連續第9個月下滑。本土產量自4月份開始下滑，同比銳減18%至47,885輛，因“燃效門”涉及的車型主要在日本銷售，三菱受此打擊或減少了產能；而海外產量連續第16個月下滑，同樣下滑18%至39,549 輛。

銷量方面，上個月包括微型車在內，三菱在本土市場共售出7,203 輛新車，同比驟降41%，受到“燃效門”的沖擊。

出口方面，9月三菱出口量（包括海外工廠向日本出口）達36,174 輛，同比下滑10%；其中出口亞洲1700輛，出口歐洲15,071輛。