據《美國汽車新聞》報道，為法拉第未來建設其內達華州工廠的施工團隊警告該電動車初創公司，由于法拉第未來拖欠了數百萬美元的賬單，如未在期限內償還未支付款項，其將停止施工。并且該施工團隊對該電動車公司的財務狀況表示質疑。

10月10日，AECOM建筑設計公司副總裁兼項目主管Robert Gay向法拉第未來來信稱，9月份約2100萬美元的材料成本費及分包商工程款項被得到及時支付。法拉第未來計劃斥資10億美元，打造一座300萬平方英尺的工廠。該公司則負責其中5億美元的工程。

信函中，Robert Gay稱，法拉第未來有10天的時間將未支付款項匯入記帳帳戶，否則其將面臨工人們的罷工，直至資金問題得到解決。信函還列出了10月份應支付的2,530萬美元的工程款項以及11月份1,180美元的款項。

《汽車新聞》就工程款項拖欠一事詢問了法拉第未來和AECOM公司，雙方聯合投遞了一份郵件，再次明確雙方合作協議。

這一聲明表示，“法拉第未來和AECOM之間的關系很穩健，我們還承諾以后建造北拉斯維加斯的工廠。”法拉第未來稱，并沒有罷工發生，并與AECOM公司積極協作，解決未支付款項問題。

法拉第未來的主要資助人為中國科技行業億萬富翁賈躍亭。該公司4月份與內達華州官員高調宣布工廠破土動工，7月份開始建造內達華州工廠。施工工程主要為900英畝工廠的大規模土方平整工作，地基和建筑工程預計數月后才會正式啟動。

法拉第未來計劃在內達華州工廠投產純電動車產品陣容，未來銷往美國和中國。內達華州為吸引法拉第未來在該地建廠，于2015年12月批準了2.15億美元的激勵措施。

法拉第未來于1月份的消費者電子車展（CES）上公開亮相其FFZERO1概念車。該車配備了全輪驅動系統，最大輸出功率為1,000馬力。

在2017年1月份的CES美國拉斯維加斯國際消費類電子產品展覽會，法拉第未來將推出其首款量產車全尺寸豪華跨界電動車。