中國的SUV浪潮依舊勢不可擋，海外也不甘示弱，今天列舉出4款SUV，以后極有可能進入中國：
1.新一代標致5008
不再是MPV，而是長度達到4640mm，軸距2840mm的SUV，雖然長度和軸距不是很突出，卻是一款七座車型，實際空間表現(xiàn)要等到巴黎車展時才能揭曉；
2.全新昂科雷
時隔9年終于換代，海外搭載一臺全新的3.6L V6發(fā)動機，并匹配9速自動變速箱，是一款7座美式全尺寸SUV；
3.阿爾法羅密歐首款SUV將會比寶馬X3
稍大一些，其紐博格林賽道的圈速或將超越保時捷卡宴Turbo S等車型；
4.斯柯達全新中型SUV——Kodiaq，如果該車未來引入后，將擔當斯柯達在華銷量的重任。
日前，標致正式發(fā)布了新一代標致5008。新車基于EMP2平臺進行打造。與上一代車型有所不同的是，新車不再是一款MPV車型，而是一款中型七座SUV。新車將于9月29日開幕的2016巴黎車展首發(fā)，未來新車還將在東風標致第四工廠進行國產。
『全新標致5008普通版』
從官圖來看，全新標致5008在造型設計上提供兩種風格設計，普通版車型在大燈組、前進氣格柵和前保險杠設計上相比帶有GT套件的車型有所區(qū)別，采用橫條幅格柵設計，前大燈組造型也較為簡潔。
而全新標致5008GT Line與剛剛發(fā)布的海外新3008基本保持一致，我們甚至無法區(qū)分二者在前臉上的不同，全新標致5008同樣采用了非常立體的前進氣格柵設計，前大燈組采用了獅眼式設計，看起來非常有神。
『全新標致5008普通版』
『東風標致新4008』
『海外標致新3008』
而新車最大的變化在于側面整體造型相比新3008更加修長，新車長度達到4640mm，軸距2840mm。這相比海外新3008在長度和軸距方面分別增加190mm和165mm。而對比目前剛剛下線的東風標致新4008，在長度和軸距方面分別增加130mm和110mm。
『全新標致5008普通版』
『全新標致5008GT Line』
車尾部分，從A柱延伸至D柱的銀色飾條使得全新5008的尾部看起來更加垂直，輔以黑色車頂擾流板，使得新車尾部看起來并不單調。同時家族式獅爪尾燈組造型與海外新3008也保持一致，而帶有GT Line的車型還采用了雙邊共兩出排氣設計。
內飾方面，雖然標致并沒有公布全新5008的官圖，但是根據官方描述來看，新車將配備有全LED液晶儀表盤，同時內部采用2+3+2式座椅布局，其中第三排座椅可平整收納進地板內，使得新車獲得1060L的行李廂空間。此外，新車還將配備有Focal音響和全景天窗等配置。
動力方面，全新標致5008將搭載1.2T和1.6T兩款汽油發(fā)動機以及1.6T和2.0T柴油發(fā)動機，與海外3008保持一致。傳動方面，我們預計與發(fā)動機匹配將是6速自動變速箱。未來新車國產后是否會像東風標致新4008一樣增加1.8T發(fā)動機，我們還需要進一步考證。有關新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。
日前，又有海外媒體曝光了一組別克全新昂科雷的諜照，該車將替代已經上市長達9年的現(xiàn)款車型，其將有望于2017年初正式發(fā)布。
諜照中的測試車正在位于美國內華達州的死亡谷附近進行高溫耐久測試，雖然其覆蓋著厚重的偽裝，但別克標志性的直瀑式中網還是暴露了該車為全新昂科雷的事實。除了采用最新家族式中網設計外，新車還將采用點陣式LED日行燈。從側面看，有別于現(xiàn)款車型的龐大，新車顯得更加修長。
車輛的尾部同樣覆蓋著偽裝，使得我們難以獲得更多有關外觀細節(jié)設計的信息，但尾部給人的觀感似乎比現(xiàn)款車型低矮了一些。
現(xiàn)款別克昂科雷
動力方面，新車有望搭載一臺全新的3.6L V6發(fā)動機，并匹配9速自動變速箱，不知未來引入國內的車型是否會搭載排量更低的增壓發(fā)動機以規(guī)避稅款。此外，全新昂科雷將采用新平臺打造，并將維持現(xiàn)款的7座設計，其未來將繼續(xù)吸引那些喜愛美式全尺寸SUV的消費者。
目前，菲亞特克萊斯勒(FCA)宣布，阿爾法羅密歐首款SUV將于今年11月洛杉磯車展正式對外發(fā)布。
之前曝光的阿爾法羅密歐首款SUV諜照
外觀方面，從之前曝光的諜照來看，阿爾法羅密歐首款SUV采用了家族式的倒三角形進氣格柵等設計，同時側面線條則顯得十分動感，最終量產版的外觀設計或將給人帶來很大驚喜。
之前曝光的阿爾法羅密歐首款SUV諜照
尺寸方面，阿爾法羅密歐首款SUV將會比寶馬X3稍大一些，但其性能方面將會有更加搶眼的表現(xiàn)，其紐博格林賽道的圈速或將超越保時捷卡宴Turbo S等車型。
動力方面，該SUV有望搭載一臺2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為505Ps。此外，新車將提供后驅和四驅版可選。
斯柯達剛剛在海外市場全球首發(fā)了全新中型SUV——Kodiaq車型，目前外媒則進一步繪制了一張Kodiaq RS高性能車型的效果圖。
斯柯達Kodiaq RS高性能中型SUV效果圖曝光
從繪制的效果圖來看，斯柯達Kodiaq RS高性能整體造型基本延續(xù)了普通版的設計。然而作為高性能版車型，新車換上了黑色的進氣格柵、黑色五輻雙色輪轂、紅色剎車卡鉗等，這都讓新車顯現(xiàn)出了更強的高性能氣息。
有些人可能會認為，對于這么一款7座中型SUV，Kodiaq可能不需要推出相應的高性能版本。但是，隨著消費的日益升級，高性能SUV會受到越來越多人的歡迎，Kodiaq RS則是斯柯達一款非常值得考慮的產品。動力方面，斯柯達Kodiaq RS將搭載一臺更強大和高效的2.0 TSI汽油發(fā)動機，動力輸出區(qū)間介于220Ps-310Ps之間，且這款發(fā)動機與MQB平臺上的車型將會是“天作之合”。
