雙方（江淮汽車和大眾汽車）擬以新能源汽車產品為基礎，成立一家研產銷一體的合資公司，在新能源汽車整車及零部件的研發、生產、銷售、出行方案等領域開展全方位合作。

　　大眾汽車和江淮汽車的合作傳聞終于塵埃落定，雙方合作開發新能源汽車，并有望成立新的合資公司。

　　江淮汽車9月7日晚間發布公告，公司于9月6日在德國沃爾夫斯堡與大眾汽車（中國）投資有限公司簽署合資合作諒解備忘錄，雙方擬以新能源汽車產品為基礎，成立一家研產銷一體的合資公司，在新能源汽車整車及零部件的研發、生產、銷售、出行方案等領域開展全方位合作，以期共同為節能減排等作出貢獻。

　　公告稱，面對日益趨嚴的中國油耗排放法規環境，兩家公司的合作目標是雙方同意利用各自在汽車領域的技術和商務優勢，在符合法律法規和國家政策的框架下，深入探討合作模式，以期實現雙方共同合作開發新能源汽車。

　　對于諒解備忘錄的簽署，安徽江淮汽車股份有限公司董事長安進表示：“我們期待與大眾汽車立足新能源汽車領域，開展全方位的合作，為中國消費者提供高性價比的純電動汽車產品，共同促進中國新能源汽車產業發展，推動中國汽車產業轉型升級。江淮汽車與大眾汽車集團在探討中的合資合作是優勢互補，合作共贏的，是‘共創’模式，我們希望將這種模式打造成中國汽車產業對外開放合作新形勢下的新模式。”

　　“大眾汽車集團和江淮汽車將開展深入探討，最大程度上發掘雙方在現有和未來的平臺、技術及其他領域的優勢資源，盡快制定出具有競爭力的產品戰略。”大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼 CEO 海茲曼教授表示，“大眾汽車集團 （中國）將進一步加強在純電動車領域的投入，以滿足客戶的需求。”

　　關于合資公司共識方面，雙方將根據對等合作原則，即分別以現金及/或其他有形或無形資產出資方式，各繳納50%的初始注冊資本。根據合資公司業務增長或如中國法律未來另有規定，雙方同意根據其各自的股權比例，進一步認購和繳納合資公司的注冊資本。在合資公司業務計劃確定后，合資公司每一方應進一步認購并繳納的注冊資本上限應由雙方共同商定。

　　產品規劃方面，在合作起始階段，雙方計劃盡快基于已有的成熟平臺，共建具有競爭力的產品組合。同時，原則上雙方應盡其最大努力并投入各自的資源（包括現有及未來平臺、技術及其它專業技能）以實現上述產品戰略。

　　兩家公司合作源于2015年10月30日，李克強總理赴江淮汽車考察新能源汽車研發及生產情況。李克強總理當時表示：創新發展、開放合作和質量是江淮汽車未來更大前景的三大保障，并現場答應幫忙牽線搭橋，促進江淮和大眾汽車的合作。到去年12月，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼在接受媒體訪問時終于親口承認，雙方正處于洽談的初期階段。