據(jù)《美國汽車新聞》報道，作為意大利超跑豪華品牌，蘭博基尼計劃擴大消費人群，在接下來的幾年中將推出數(shù)款新車，指向女性消費者及家庭用車，其中Urus SUV將擔任先鋒。

蘭博基尼以生產跑車著名，為市場帶來了搭載V12及V10發(fā)動機的Murcielago、Gallardo、Aventador等跑車。3月15日，Stefano Domenicali正式接替Stephan Winkelmann出任該品牌總裁兼首席執(zhí)行官，此后便開始調整其定位問題，并且表示，“狂牛也可以很紳士”。

Urus SUV標志蘭博基尼進入家庭主流用車行列

蘭博基尼于2012年在北京全球首發(fā)Urus SUV概念車，并于2018年投入生產。該車標志著蘭博基尼擴大旗下產品陣容，開始進軍主流家庭用車，承載了Domenicali設定的新產品形象。

Domenicali稱，Urus將在意大利圣阿加塔(Sant'Agata)的蘭博基尼生產廠投產，雖然將促使蘭博基尼產能提升至現(xiàn)有全球年產能的兩倍，不過該車還是作為限量版發(fā)售。2015年蘭博基尼在全球售出了3,245輛，擴產后產能將增至7000多輛。

不管是從外觀上，還是駕駛性能上，Urus SUV將作為蘭博基尼的標志性產物。對于年齡在30歲至45歲、生活高調的年輕人群來說，這款SUV極具“個性化”。Urus SUV將搭載V8渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為600馬力。

此外，蘭博基尼希望占據(jù)Urus SUV消費人群一大份額為女性群體。考慮到2015年該品牌全球消費者中僅有5%的人群為女性，這不失為一個巨大的目標。蘭博基尼發(fā)言人稱，十幾年前女性消費人群占比已為5%。其中，大部分女性來自美國和歐洲女性，在三個月前來自印度的首位女性購買了蘭博基尼。

調查機構奢侈品研究所的首席執(zhí)行官Milton Pedraza指出，“我不認為有品牌抓住了女性豪華車買家的心。在這個細分市場里，對女性來說，錢不是問題，而是‘告訴我你懂我’的問題。”

因此，蘭博基尼在這一消費人群具備很大的發(fā)展空間。根據(jù)全球性汽車產業(yè)咨詢機構J.D. Power &Associates稱，全球新車銷量中女性買家占比40%，其中53%的女性購買了小型SUV，48%的女性人群購買了小型豪華SUV。

單身女性購買潛力大

單身女性是潛力巨大的消費人群，據(jù)消費者體驗研究公司MaritzCX稱，2010年至2015年間，豪華小型SUV消費人群中，單身女性比重飆升了177%。而且，2015年，超三分之二的女性買家享有最終決定權。

豪華SUV寬敞的儲物及乘車空間、較高的底盤高度、得到提升的燃油經濟性是吸引女性消費者的主要因素。

蘭博基尼代表稱，要了解女性消費者的需求，需要聘請更多的女性員工參與到設計工程中。而當前除了新任美國公共關系執(zhí)行官外，蘭博基尼并沒有女性參與到其中。