“汽車產業必定擁抱互聯網，未來汽車的定義為：四個輪子 一塊電池 一臺電腦”——吉利控股集團董事長、沃爾沃轎車公司董事長李書福。

隨著人們對駕駛安全性和舒適性要求的提高，人與汽車以及與外界相關聯的信息量也越來越大，尤其當HUD抬頭顯示、CID控制系統以及數字儀表盤的組合，更推進了車載HMI系統的發展。但是由這些信息所帶來的數據指令復雜多樣，如電動汽車的電池、車輛故障診斷、攝像頭影像、警告、導航、智能手機連接和云連接等，使得汽車需要一個強大的視覺圖形解決方案。

                         搭載組合液晶儀表、CID中控系統、HUD系統的寶馬i8和沃爾沃XC90

的確，近些年來車載HMI系統的發展一刻不停，無論是早期上市的寶馬i系列車型，還是全新改款的沃爾沃XC90，其科技化的操作界面和強大的可拓展性豐富了人們對于未來駕駛場景的想象。而博世（BOSCH）、大陸（Continental）、偉世通（Visteon）、電樁（DENSO）等全球一流的零部件供應商也將“合作”定為下一階段的車載HMI發展戰略，選擇與世界一流的圖像解決供應商“強強聯手”共謀發展。

下面是由蓋世汽車研究院針對車載HMI產業鏈的解讀。

由圖中可以看出現階段車載HMI產業鏈分為上中下三塊。上游為芯片供應商所提供的一體化系統解決方案；中游為零部件廠商提供的顯示屏幕和通信方案；而下游配套為產品化的車載HMI。然而調查后發現上述零部件供應商更多的將技術集中在HMI產業鏈中游，并沒有一體化的圖形顯示SoC、HMI設計工具以及軟件的整體化解決方案。通過梳理汽車HMI系統上游產業鏈公司后發現索喜科技（Socionext）具有完整的車載HMI系統生態鏈，而索喜（Socionext）不僅自己開拓汽車電子市場，還正在配套博世、大陸等全球一流的零部件供應商。

什么是HMI系統

車載HMI（Human-Machine Interface Technologies）系統的字面意思為人機交互系統，其硬件由圖形顯示SoC、圖像顯示控制器、顯示屏組成，可以實現人與車之間的對話功能。

傳統的車載HMI系統可以實現車輛信息顯示與控制、空調及音響的設置等功能。但是隨著車聯網技術與主動安全配置的不斷升級，汽車影像系統已經成為主流，硬件設備需要與紛繁多樣的軟件相結合，傳統的HMI系統解決方案已經不能滿足未來駕駛場景的需求。

車載HMI系統應該具備什么

來自索喜科技（Socionext）的系統配置圖更能說明未來汽車需要強大的互聯能力與數據處理能力。

對于未來駕駛場景來說海量數據的交互變得尤為重要，不僅要滿足GPS、RFID、傳感器、360°環視攝像頭等裝置的數據處理，還要支持車輛實時動態2D/3D顯示、手機鏡像互聯以及分屏顯示功能。這就對車載SoC的運算處理性能提出了很高的要求，對于目前的市場來說，基于ARM構架的SoC芯片可以很好的平衡成本和性能。

以索喜科技（Socionext）的SoC解決方案為例，基于成熟的ARM構架采用A9 Core的處理器，性能強大且性價比高；采用支持OpenGL®ES 2.0的GPU支持2D/3D圖像渲染，呈現銳利畫質；利用高速傳輸效率的APIX2®接口，提升數據傳輸帶寬并且減去時序控制器（T-CON）、微控單元（MCU）的負擔，完美兼容車輛組合式儀表、CID屏幕、HUD系統的顯示功能。

何為索喜（Socionext）

索喜科技（Socionext）成立于2015年3月1日，集團總部位于日本，提供以SoC(System on chip)為中心的半導體產品和服務。公司將全球化布局作為戰略,集團遍布歐洲、亞洲和北美等地區，中國總部位于上海。其中索喜科技（Socionext）視覺系統、高性能SoC、IoT&圖像解決方案、定制化SoC、網絡SoC和互聯影像等業務均處于行業領先地位。

索喜科技圖形SoC和圖像顯示控制產品路線圖

不僅如此，索喜科技（Socionext）不僅深耕自身市場，還與眾多世界一流零部件供應商合作為其配套產品，并搭載在寶馬、沃爾沃等最新車型上。

與索喜科技（Socionext）合作的全球一流汽車、零部件企業

小結：

未來的汽車產業一定向著更智能、更高效的方向發展，一體化的車載HMI系統將更好地提供車聯網以及無人駕駛奠定基礎，相信隨著索喜科技（Socionext）對于技術的極致追求，“人車合一“的駕乘體驗不在遙遠。