本網訊，繼上個月中國汽車藍皮書論壇首次在漢舉辦之后，9月15日，又一場國內頂尖的汽車高峰論壇——新能源汽車國家大數據聯盟2020成果發布會暨安全智能電動汽車高峰論壇在武漢經開區開幕，這也是該論壇首次在漢舉辦。

“這是2020年聯盟首次在北京以外地區舉辦大型會議，向英雄的城市武漢致敬，為促進武漢疫后重振出一分力，本次論壇得到了與會企業的積極響應。”中國新能源汽車大數據聯盟理事長張相木說。

本次論壇共吸引了100多家整車、電池、核心零部件及互聯網軟硬件企業和科研院所的500余名行業代表參會。作為東道主，武漢經開區向與會企業發出邀請，將出臺最好的政策對投資項目給予固定資產投資、場地及辦公用房、新型研發、創新創業等全方位支持，加快新舊動能轉換，打造“數智網端”新引擎。

會上發布的中國新能源車大數據研究報告顯示，盡管2019年受新能源補貼退坡影響，中國新能源車銷量仍占全球新能源汽車銷售的60%，續航里程從400公里進入500公里時代。“4月8日武漢重啟，新能源車日總行駛里程增幅明顯。隨著復工復產進一步推進，5月31日總行駛里程已恢復到節前水平。”中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春在漢表示。

值得注意的是，論壇期間，2020年全國高校新能源汽車大數據創新創業大賽也首次在漢啟動，去年有來自北京大學、清華大學等201所高校、5家初創公司共計1716名參賽者同臺競技。今年，武漢學子將與全國頂尖高校學子同臺競技，為武漢打造下一代汽車高地培育高科技項目、高層次人才。

來源|長江網

編輯：劉陽