新京報快訊（記者 張潔）8月8日，全球數據分析和市場研究機構J.D.Power發布2019中國新車質量研究顯示，中國汽車行業新車質量問題數明顯減少，整體新車質量大幅提升。此次研究包含的67個汽車品牌中，52個品牌的表現均優于去年。

J.D.Power的中國新車質量研究重點考察了擁車期為2至6個月的新車車主遇到的質量問題。研究顯示，今年行業平均新車質量得分相比去年提升幅度高達10%。同時，2019年研究發現，雖然行業整體新車質量明顯改觀，但一些消費者集中抱怨的問題卻未能得到有效改善；自主品牌質量顯著提升；自主品牌與國際品牌的差距繼續縮小。

在此次研究中，奧迪榮獲豪華車細分市場新車質量第一名，雷克薩斯和保時捷在豪華車細分市場新車質量中并列第二名。東風悅達起亞獲得主流車細分市場新車質量第一，MINI排名第二，北京現代、廣汽本田與吉普并列第三。廣汽傳祺連續第七年獲中國自主品牌第一名。

J.D. Power中國區汽車產品事業部總經理蔡明表示：“J.D. Power對中國汽車市場的跟蹤研究顯示，中國汽車行業的整體新車質量在經過5年平穩期之后，終于在今年取得了大幅進步，說明汽車制造商在傾聽‘客戶之聲’和提高消費者滿意度方面采取了切實有效的措施。值得注意的是，這樣的進步是在車市銷量不佳的情況下取得的，實屬不易。”

(責編：王紫、連品潔)