“伯樂學車”團隊成員。（左一是于蘇甫江·玉山）

　　近日，新疆小伙于蘇甫江·玉山提前從家鄉返回中南財經政法大學，因為他與人合伙創辦了一個“互聯網+學車”O2O平臺——“伯樂學車”，暑期有11名學員在學車。

　　成立4個月招160名學員

　　于蘇甫江是中南大工商管理學院電子商務專業學生，9月開學就升大四了。今年4月，在學校團委老師的幫助下，他和中南民大的兩位學生合伙注冊成立武漢伯樂學車有限責任公司，入駐中南大科技創新空間。

　　“伯樂學車”的奇妙之處就是把學員和教練兩方資源都集中到一個平臺上，讓他們“看見”對方。于蘇甫江介紹，一個教練一個課時只能有一個學員預約成功，且下課要學員確認評價，以此確保一節課、一小時、一人“承包”；學員可以給教練打低分或給“差評”，評分越低的教練生意越慘淡。

　　“周一到周五，學車的人少，教練可以降低課時費，吸引學員。雙休日是學車高峰期，教練可以提高課時費，實現分流?！彼f，學員不用擔心學費一次交清無法約束教練，學員可以選擇隨學隨付，分期付款，這節課不滿意，下節課就換教練。

　　“互聯網+學車”的新模式讓“伯樂學車”成立4個月共招收了160多名學員，營業額32萬元。

　　于蘇甫江也因此獲得所在學院“創業之翼”年度十佳青年的稱號。

　　有人要出1萬元買公司商標

　　出乎記者意料的是，他下一步的計劃不是擴大經營規模，而是全力準備考研，目標是考上本校的法律專業碩士研究生。

　　“這是今后事業發展的需要，因為創業過程中有很多時候都要跟法律打交道，比如勞動法、合同法、商標法等，如果不強化今后會吃很多虧的?！庇谔K甫江說，讓他下決心考研還源于接到一個意外的電話。

　　一天，一位商人打電話說想用1萬元買他們“伯樂學車”的商標?！拔耶敃r一聽就很害怕，這是我們團隊辛辛苦苦創立起來的，怎么被人惦記上了？”他馬上想到給商標注冊，最終商標使用權沒有旁落。

　　說起這個商標，還有一個小插曲。開始，這個平臺叫“酷學車”，于蘇甫江堅持要改名“伯樂學車”，為此還差點和合作伙伴鬧掰。他為了說服他們寫了七八頁的策劃書，并說，伯樂以相馬而聞名，很符合他們平臺的定位，對于教練可以建立如白馬、黑馬、紅馬直至赤兔的評價等級。（王震 徐悠揚）