據(jù)英國《每日郵報(bào)》 11月23日?qǐng)?bào)道，美國國家公路交通安全管理局(以下簡稱“NHTSA”)欲出安全指導(dǎo)守則，希望手機(jī)制造商開發(fā)“駕駛模式”，限制駕車過程中智能手機(jī)應(yīng)用的使用。數(shù)據(jù)顯示，16年上半年，交通事故死亡率達(dá)10.4%，相比15年增長7.2個(gè)百分點(diǎn)，其中，由于駕駛員注意力不集中引起的致命事故高達(dá)10%。

NHTSA希望，在“駕駛模式”下，僅可進(jìn)行通話和道路導(dǎo)航，其他操作如編輯短信、瀏覽照片等因與駕駛無關(guān)將被全部禁止。同時(shí)，NHTSA還希望手機(jī)制造商能開發(fā)一項(xiàng)新功能，自動(dòng)識(shí)別手機(jī)用戶是否正在駕駛汽車，并根據(jù)情況自動(dòng)禁用不相關(guān)的應(yīng)用。目前，汽車制造商已先行一步，一些車輛可通過Apple CarPlay或Android Auto將手機(jī)與車載觸屏關(guān)聯(lián)，并允許禁用部分應(yīng)用。

NHTSA將就是否發(fā)布安全指導(dǎo)守則展開為期60天的公眾意見征集，不過值得指出的是，安全指導(dǎo)守則并非強(qiáng)制性政策條例，手機(jī)制造商有權(quán)選擇是否參考該守則。(吳馨遠(yuǎn) 李宗澤)