本網(wǎng)訊（通訊員：李金友、金晨）電動(dòng)化改變了全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，電動(dòng)化與智能化正成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能。如何在產(chǎn)業(yè)新格局下，打造有競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群？

9月23日，中國(guó)新能源汽車發(fā)展高層論壇在武漢經(jīng)開區(qū)舉行，兩院院士專家、汽車產(chǎn)業(yè)鏈知名企業(yè)負(fù)責(zé)人等百余名嘉賓，圍繞“構(gòu)建新格局、打造新生態(tài)”主題，研判技術(shù)創(chuàng)新方向、洞悉產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，探討建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)的路徑和策略。論壇由湖北省人民政府為指導(dǎo)單位；武漢市人民政府、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)工程科技發(fā)展戰(zhàn)略湖北研究院共同主辦；湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)、湖北省經(jīng)濟(jì)和信息化廳協(xié)辦。

繼成功舉辦中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)、中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇等活動(dòng)后，正在新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道上“換道加速跑”的武漢經(jīng)開區(qū)，又一次舉辦中國(guó)汽車行業(yè)盛會(huì)。

周濟(jì)、張清杰、劉經(jīng)南、歐陽(yáng)明高等兩院院士及專家，竺延風(fēng)、雷鳴山、王傳福、高樂(lè)、溫澤岳、陳玉東、劉積仁等知名企業(yè)負(fù)責(zé)人與會(huì)，就強(qiáng)鏈延鏈補(bǔ)鏈固鏈，共謀湖北省打造世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群新路徑。

湖北省人民政府省長(zhǎng)王忠林致辭時(shí)表示，共享機(jī)遇、共創(chuàng)輝煌，期待攜手繪就美好藍(lán)圖。挺進(jìn)新賽道，發(fā)展前景無(wú)限；搶灘新藍(lán)海，合作空間巨大。湖北將聚力培植最優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，強(qiáng)化上下游協(xié)作、產(chǎn)供銷配套，構(gòu)建“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)+金融+數(shù)字”產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，同步推進(jìn)智路改造、智車升級(jí)、智網(wǎng)融合協(xié)同發(fā)展。將聚力提供最優(yōu)越的政策支持，實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)，用好2000億長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、1000億人工智能產(chǎn)業(yè)投資基金、500億元投資引導(dǎo)資金，真金白銀助推新能源汽車突破性發(fā)展。將聚力打造最優(yōu)質(zhì)的發(fā)展環(huán)境，以降低成本為核心優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，常態(tài)開展“解難題、穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展”企業(yè)幫扶活動(dòng)，全力營(yíng)造近悅遠(yuǎn)來(lái)的一流環(huán)境。

“我國(guó)新能源汽車正在從市場(chǎng)培育期邁進(jìn)市場(chǎng)化的發(fā)展階段，從政策和市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)正在轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)為主的新發(fā)展階段?！敝袊?guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰在論壇開幕活動(dòng)上致辭時(shí)說(shuō)，以電動(dòng)化和智能化驅(qū)動(dòng)的汽車革命是一場(chǎng)波瀾壯闊的工業(yè)革命，最終將實(shí)現(xiàn)智能汽車、智慧能源、智能交通、智慧城市的協(xié)同融合，政府和企業(yè)要通過(guò)廣泛的跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新，解決核心技術(shù)“卡脖子”問(wèn)題，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，以實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)為目標(biāo)，共同努力，穩(wěn)步前進(jìn)。

湖北是全國(guó)汽車工業(yè)重鎮(zhèn)，綠能與智能并駕齊驅(qū)、產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)互促共進(jìn)，正乘勢(shì)崛起，加速躍升為全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖重要一極。湖北省第十二次黨代會(huì)提出，要以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車為重點(diǎn)，打造“漢孝隨襄十”萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊，建設(shè)全國(guó)汽車產(chǎn)能基地。

為搶抓世界汽車產(chǎn)業(yè)向中國(guó)集聚，國(guó)家汽車產(chǎn)能向中西部轉(zhuǎn)移的重大歷史機(jī)遇，推動(dòng)湖北汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)陳清泰理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院周濟(jì)院士共同牽頭，邀請(qǐng)17名來(lái)自涵蓋智能制造、汽車、氫能、新材料、動(dòng)力電池、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域的院士專家，成立湖北省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專家咨詢委員會(huì)，為湖北省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈診斷。當(dāng)天，湖北省新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專家咨詢委員會(huì)揭牌成立。

 “東風(fēng)將堅(jiān)持開放合作，不斷擴(kuò)大新能源事業(yè)‘朋友圈’，開展行業(yè)合作、跨界合作、生態(tài)圈合作和政企合作，與新能源關(guān)鍵零部件頭部企業(yè)深化戰(zhàn)略合作，促進(jìn)供應(yīng)鏈安全可控。”東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)在發(fā)表主題演講時(shí)說(shuō)，東風(fēng)是行業(yè)內(nèi)較早系統(tǒng)性謀劃和戰(zhàn)略性推進(jìn)新能源汽車發(fā)展的企業(yè)之一。東風(fēng)公司堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)，推出了東風(fēng)高端新能源嵐圖品牌，發(fā)布豪華電動(dòng)越野猛士品牌，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，努力掌控關(guān)鍵技術(shù)核心資源，目前東風(fēng)的三電體系集成和總成以及關(guān)鍵技術(shù)制造都已經(jīng)完成布局，并實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化。

武漢市經(jīng)濟(jì)和信息化局汽車處負(fù)責(zé)人表示，武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)是積極承擔(dān)“漢孝隨襄十”為重點(diǎn)的萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊、建設(shè)全國(guó)汽車產(chǎn)能基地任務(wù)，踐行新發(fā)展理念，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，以打造自主可控的產(chǎn)業(yè)體系為主線，重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車開發(fā)，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，著力提升新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新和核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力將武漢市打造成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新城市和應(yīng)用先導(dǎo)城市。到2025年，全市新能源汽車產(chǎn)能超過(guò)160萬(wàn)輛，成為省內(nèi)第一、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的新能源汽車產(chǎn)能基地。

據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，近年來(lái)武漢市已出臺(tái)的一系列政策：2019年武漢市人民政府《關(guān)于促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的通知》、2022年《關(guān)于支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》（燃料電池汽車）、2022年《武漢市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)施方案（2022-2023）》、2022年《關(guān)于做好武漢市2022年汽車以舊換新專項(xiàng)行動(dòng)有關(guān)工作的通知》、2022年《武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》，有力促進(jìn)了武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著又快又好方向發(fā)展。

承載武漢的“汽車夢(mèng)”，武漢經(jīng)開區(qū)因車而建，因車而興，動(dòng)工興建31年，實(shí)現(xiàn)了從“一輛車”“一個(gè)企業(yè)”到“一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群”的“三級(jí)跳”，集聚了全市四分之三的整車企業(yè)和二分之一的零部件企業(yè)，創(chuàng)造了全市超三分之二的汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值，是全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)集聚度最高的區(qū)域，已經(jīng)成為名副其實(shí)的“中國(guó)車谷”。

目前，武漢經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)版圖不斷擴(kuò)大，落戶東風(fēng)本田、神龍汽車、東風(fēng)乘用車、嵐圖汽車、東風(fēng)云峰、猛士科技、路特斯、小鵬汽車、武漢開沃等9家整車企業(yè)，13個(gè)整車工廠（含6個(gè)新能源工廠），集聚零部件企業(yè)超過(guò)500家，2021年全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2400多億元，可生產(chǎn)制造50多種汽車車型，整車產(chǎn)量94.3萬(wàn)輛占全市67.7%、全省45%、全國(guó)3.6%。

“電動(dòng)化、智能化潮流，加速重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局，預(yù)計(jì)到2035年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)還有6到8倍的成長(zhǎng)空間，武漢經(jīng)開區(qū)將搶抓新能源汽車市場(chǎng)‘黃金十五年’窗口期，全力打造下一代汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、發(fā)展新高地?！笔形Ｎ?、武漢經(jīng)開區(qū)工委書記劉子清表示，將更準(zhǔn)確地把握技術(shù)變革方向和產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì)，建設(shè)前端、尖端、高端的新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)，以實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)百萬(wàn)”為目標(biāo)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能提升，以“雙智”試點(diǎn)為契機(jī)，圍繞軍山新城打造“雙智”標(biāo)桿城市，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園申報(bào)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)培育新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，聚焦供應(yīng)鏈安全，聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，聚焦“卡脖子”技術(shù)，聚焦汽車服務(wù)領(lǐng)域，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈。

（攝影：李巋）

                                   編輯：蔡亮維