有償補課、問題電梯、走樣的農機購置補貼……昨晚，今年第三期“市民問政”如約拉開直播大幕，聚焦相關部門在履職盡職、轉變作風、惠及民生上存在的問題。市農委、市教育局、市財政局、市質監局、市交通運輸局、市公共資源交易監管局等相關單位的“一把手”坐上被問政席接受“問政”，現場的市民代表針對曝光的問題，不斷追問，問得官員直冒汗。

節目中，評論員楊昌紅點評說，曝光的問題，顯現出部分職能部門不作為、慢作為、急作為、亂作為，這都緣于職能部門履職盡責不到位，對職責不清楚。只有把握好自己部門的職責，才能更好地履職盡責。

【短片】

有償補課為何屢禁難止？

10月6日，暗訪人員以學生家長的名義來到樊城區竹條鎮“食為天酒樓”，在酒店五樓，發現不少學生正擠在酒店的包廂內上課，旁邊還有老師在輔導。

一名姓李的老師自稱是竹條二中九年級教師，來上課的也都是自己班上的學生。

竹條二中教師有償補課并非個例。10月9日晚6時30分，暗訪人員來到樊城賈臺小區一家名為“錦程教育”的民房內，發現有20多名學生正在屋內做作業，還有兩名老師在一旁輔導。

今年暑假期間，市民張先生就反映，市二十四中組織高二學生進行有償補課，“老師是這樣說的，補課一個月，一天收費150元，家長們都說這樣收費有點高，年級主任又打電話給學生家長協商，降低收費標準，120元一天，一個月3600元”。

盡管教育部門明令禁止在職教師開展有償補課，但這樣的亂象在襄陽卻屢禁不止。

【現場】

對于短片中的問題，市教育局局長程敬榮表示，對這種有償補課，市、區兩級教育系統也都在查，“但是這種現象還存在，我非常慚愧”。

主持人追問，短片中的行為是否違反了在職教師的“六條禁令”？程金榮坦言：“確實是違反了‘六條禁令’。隨后將責令相關教師退還所有的費用，并通報批評。”

如何整改老師有償補課？程敬榮表示，凡是查實違反相關規定的老師，將按國家、省、市的相關規定處理；對學校組織的補課，堅決清退所有費用，并對校長和教師按規定進行處理。

對于程敬榮的現場承諾，有89%的市民代表表示“不滿意”。

【短片】

電梯超期質監為何不檢？

市民高先生住在樊城九悅天成小區，上個月他和家人在乘坐電梯時，遭遇到了“驚魂”一幕，“從1樓回家按到20多樓，然后電梯走到3樓就突然掉下來了”。高先生找到小區物業，對方卻沒當回事，問題電梯仍然照常運行。

9月5日，暗訪人員來到該小區，發現幾部電梯的年檢標志已于2016年7月過期，兩個月來，這些超期未檢的電梯一直在帶“病”運行。

其實，不光是九悅天成小區，9月6日，暗訪人員來到藍鉆領域小區，發現這里的電梯年檢有效時間已經過期一個多月了。

小區物業說，其實他們早在7月份就向市質監部門申報了年檢。

兩個月前就申報了年檢，質監部門為何遲遲不檢？超期未檢的電梯不僅在繼續使用，而且故障頻發。

對此，市質監局工作人員卻說：“很正常，我們質監部門管電梯還不是跟公安管車輛性質是一樣的，都是有問題才處理，沒有問題不就算了，這是個很正常的現象嘛。”

【現場】

短片播放完畢后，主持人表示：“看了短片，特別是結尾的回答，讓人心寒。”

市民代表也在現場追問，質監人員的表現和質監總局的要求相差很遠，難道沒出事故就不檢修，不檢修就當做沒事嗎？

對此，市質監局局長陳樂一表示，是決不允許出現這種情況的。出現短片中的問題是對質監干部管理教育不夠、履職不到位，“我們在日常監管中對物業發現的問題處理不夠，是不作為問題，我向市民檢討。隨后，將加大監管力度，對履職意識不強、不作為的干部堅決問責。短片最后出現問題的同志，我們將組織專班進行調查，堅決問責”。

【短片】

農機補貼為何成了糊涂賬？

9月13日，在襄陽一家農機大市場，暗訪人員提出想購買一臺售價9萬多元的拖拉機，在咨詢購置補貼政策時，經銷商這樣說，“如果說你想自己辦補貼的話，你就交全款，要是我們來辦補貼的話，像這個車補兩萬，那兩萬塊錢我們就給你扣除下來，到時候補貼的錢我們拿。”

經銷商還說，由他們代辦補貼簡單方便快捷，而自己辦，腿跑斷還不一定能跑得下來。

事實還真像經銷商說的那樣。今年3月份，襄城區臥龍鎮牌坊村村民劉清江買了一臺聯合收割機，為申領農機購置補貼，半年來他不知道往襄城區農機辦跑了多少趟。

9月14日，暗訪人員調閱了2015年農機購置補貼匯總表，發現所抽查農戶實際享受的購機補貼與上報的金額存在較大出入，有的差額甚至高達5000多元。

這不禁讓人疑惑，同樣是跑補貼，為什么經銷商就能一路綠燈？清楚明白的惠農補貼，為何成了一筆糊涂賬？

在市農機局，對于記者反映的問題，相關負責人很不以為然。

【現場】

市農委主任李光河坦言，對于農民反映實際拿的少，他們將馬上組織調查，只要克扣了農民購機補貼款的，不管數量多少，都是違規的，“對于存在問題的經銷商將予以追繳，農機部門將對其進行誡勉約談，情節嚴重的，將報請省農業部門，取消補貼資格，并列入黑名單。”

市財政局局長范景玉表示，由于復核程序主要是縣級部門在復核，政策公開程度不足，“不管是什么，政策都必須公開，讓群眾知道怎么計算，因為公開是最好的防腐劑。”

對于短片中出現的問題，李光河承諾，將堅決杜絕購機補貼中存在的問題，尤其是克扣補貼的問題。同時積極改進工作，最大程度方便農民，讓群眾滿意。

范景玉也承諾，將會同農業部門做好宣傳解釋，用大數據比對的方法，在最后一關發現問題。

【短片】

8公里的路，為何修了3年？

一條不到8公里長的道路，竟然修了3年多。在襄州區雙溝鎮，說起這個“半拉子”工程，周圍群眾就直搖頭。

9月8日，暗訪人員來到316國道襄州周家崗至陳家灣段的施工現場，發現沿線除了堆砌著大量的建筑材料外，現場沒有一位施工工人。雖然公路的主體工程已經建了，但是附屬設施不全，路面上還有一處很深的大坑，不少路段已經成為了沿線村莊的曬場。

在村民的指引下，暗訪人員找到了位于附近的工程項目部，發現這里早已是人去樓空。

早該建成的道路遲遲未建，已建成的農村公路養護同樣不到位。

位于棗陽市七方鎮的054縣道，路面、護坡破損嚴重，到處都是坑槽，有的路面甚至黃土裸露。當地村民反映，這條道路已破損多年，平時幾乎沒有人維修和養護。

【現場】

對于短片中的問題，市交通運輸局局長張叢玉坦言，感覺心情很沉重，對于他們工作不到位、不深入、不扎實，向當地群眾表示歉意，“這條路現在沒修好的原因，客觀上是征遷難，涉及到四條通訊線路，線路協調難度大，還有就是因為地方配套資金到位難。”

對此，主持人表示，省交通廳有文件顯示，宜城、谷城、南漳等地都有類似的公路要修，為什么別人都已完成，難道您剛剛所說的問題，別人都沒遇到嗎？

張叢玉表示，交通部門服務意識不夠強，督促跟蹤力度不夠，工作扎實程度差，要檢討。“我承諾馬上對該路段進行復工，在11月底前建成通車。”

對于棗陽的054縣道，張叢玉表示，雖然說農村公路責任主體是縣市區，但交通主管部門有不可推卸的責任，針對全市農村公路超期服役的，將爭取大修資金，并協調督促有關資金用在農村公路上，精準養護，出臺養護辦法，做到督促檢查。”