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武漢南四環線全線首跨預制箱梁成功架設
2018-01-21 09:59:13   來源:網絡

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       昨日上午9時,武漢南四環線全線首跨預制箱梁成功架設,標志南四環全線施工進入架梁階段。

預制箱梁最大跨徑30米,重約100噸,采用架橋機進行架設,大大節約工期。據施工方中建三局介紹,冬季混凝土溫度低于5℃,會影響混凝土的強度,項目部采取對箱梁進行蒸汽養護方式,蒸了7天“桑拿”,確保混凝土強度符合國家標準。

此外,項目部還建立了水回收系統,將養護流失的水經過沉淀處理,集中存放,用于現場降塵、綠化、洗車,實現了節能、節水以及保護環境的目的,通過循環利用,至少節省90%的水資源。

武漢四環線是以貨運為主、客運為輔,連接六大新城組群的快速通道,位于繞城高速公路與三環線之間,全長146公里,雙向8車道,設計時速100公里。工程南段起于龔家鋪,接沌口公路大橋,跨青鄭高速、107國道、江夏大道,止于中洲,總里程17公里,設3座互通立交。

 

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