討論修改《政府工作報告》研究“十三五”綜合交通規劃

湖北日報訊昨日上午，省長王國生主持召開省政府常務會議，討論修改即將提請省第十二屆人民代表大會第四次會議審議的《政府工作報告(討論稿)》，研究“十三五”綜合交通規劃。

會議聽取了《政府工作報告(討論稿)》起草工作的說明，圍繞總結“十二五”、謀劃“十三五”進行了充分討論。會議要求，面對2016年和“十三五”時期更為復雜嚴峻的形勢、更高的發展目標和要求，我們要全面貫徹落實黨的十八屆五中全會、中央經濟工作會議、中央城市工作會議精神，緊緊圍繞“率先、進位、升級、奠基”四大目標，堅持“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，認真謀劃好“十三五”時期及2016年開局之年的政府工作。要牢牢把握新常態下的新形勢、新特點，主動對接中央適應、把握、引領新常態的新要求、湖北省情實際和人民群眾的新期盼，充分體現機遇意識、創新意識和責任擔當意識，使發展思想更加清晰，發展目標更加明確，工作重點更加突出，推進舉措更加有力。要把握好講成績和談問題、看現象和看本質、“揚優勢”和“補短板”等關系，既要充分總結好“十二五”期間我省經濟社會發展的經驗和亮點，又不能回避矛盾和問題，堅持問題導向；既要看到數據本身的變化，又要看到數字背后的結構、內涵和支撐；既要結合湖北省情實際和發展的階段性特征，把優勢發揮好，又要瞄準不足“補短板”，把“十三五”開局之年工作安排好部署好。

會議指出，“十二五”期間我省綜合交通建設取得突破性發展，交通運輸綜合服務能力不斷提升，人民群眾出行更加方便快捷，有力支撐了全省經濟社會發展和民生改善。“十三五”時期，要按照交通建設與經濟發展、財政實力、投資回報、社會效益相結合的原則，堅持適度超前，加快推進中部綜合交通樞紐建設。一要積極搶抓機遇。主動對接“一帶一路”、長江經濟帶、長江中游城市群建設及國家加大中西部地區交通基礎設施建設的政策機遇，加快鐵、水、公、空等骨干交通網建設。二要主動調結構。在優化結構、合理布局、構建體系上下功夫，優化路網結構，推進多式聯營無縫對接，發揮綜合交通的整體效益。三要加快“補短板”。緊密結合貧困地區脫貧奔小康，加快補齊農村和山區交通建設的短板，多建設有利于資源開發、產業發展和農民增收的致富路。四要著力活機制。堅持市場化改革不動搖，創新規劃建設管理、投融資等體制機制，理順投資與運營、建設與管理、政府與市場、省級與市（縣）事權的關系，進一步整合資源，激發活力。