在廠房組裝完畢的時速350公里高速貨運動車組（11月30日攝）。 新華社發（吳可超 攝）

　　新華社北京12月23日電（記者齊中熙）23日，時速350公里高速貨運動車組在中車唐山機車車輛有限公司正式下線，未來將在全球首次實現時速350公里高鐵貨物快運，顯著提升我國軌道交通裝備的自主創新水平。

　　這列具有中華鱘骨骼仿生形車頭、銀白紅三色貫通車身的高速貨運動車組，每節車廂側面都有一對2.9米寬、全球最大開度的裝載門，這是高速貨運動車組區別于普通客運動車組最顯著的外觀特征。

　　據中車唐車公司技術人員介紹，高速貨運動車組以我國時速350公里高速動車組平臺為基礎，突破了承載系統、走行系統、智能化裝卸設備、快速裝卸等多項軌道交通貨運快速化關鍵技術，實現了大載重、大容積、快速裝卸及貨物在途管理。

　　時速350公里高速貨運動車組在試驗軌道上運行（11月30日攝）。 新華社發（吳可超 攝）

　　高速貨運動車組利用大數據分析、云端虛擬配載、精準重量控制等技術，實現了貨物的智能配載和車輛負載的合理分配。采用無載波脈沖通信技術、移動數據網絡及北斗衛星導航技術，實現了貨物的精準識別、精確定位和貨物信息的車地交互。可滿足600公里至1500公里距離中長途快速貨運需求，具有運輸時效性高、運營頻次多、運輸成本低以及全天候運行等顯著優勢。

　　高速貨運動車組外皮采用環保水性漆，綠色環保，設置了智能火災報警系統，適應環境溫度-25℃至40℃，動力配置為4動4拖8輛編組。相較于航空、公路運輸，貨運動車組受環境因素影響較小，1500公里的距離5小時內即可到達。