據汽車新聞網站Autonews報道，由于菲亞特克萊斯勒停止生產部分車型，佛吉亞（Faurecia）北美分公司不得不裁掉348名員工，并關閉兩個工廠，對聲場造成嚴重影響。

　　據悉，由于克萊斯勒200以及道奇·達特（Dodge Dart）車型被停產，佛吉亞北美公司四個工廠受到影響，其中兩個位于大底特律都會區（Metro Detroit）的工廠被關閉。本次大規模裁員預計將于12月開始。

　　佛吉亞北美公司公關部負責人托尼·薩皮恩扎（Tony Sapienza）表示，由于業務流失，供應汽車內飾以及排放控制系統的史特林高地（Sterling Heights）美林路工廠（Merrill Road）以及弗雷澤（Fraser）共濟會路工廠（Masonic Road）將被迫關閉。其中，美林路工廠117名員工，其中包括113名美國聯合汽車工會（UAW）成員的勞動合同關系將被終止。共濟會路工廠的93名員工將被迫下崗。

　　位于史特林高地的西姆斯路工廠（Sims Road）以及弗雷澤14英里路工廠（14 Mile Road）將依舊保持開放，因為這兩個工廠為通用以及福特汽車公司供應零部件。不過，薩皮恩扎表示，這兩個工廠的138名雇員將被永久解雇。西姆斯路工廠的98名員工，其中包括92名聯合汽車工會成員將被解雇，14英里路工廠將裁員40人。

　　據了解，由于銷量緩慢，FCA終止了克萊斯勒200以及道奇·達特的生產。FCA貝爾維迪爾（Belvidere）達特組裝工廠因此進行了重組，將生產吉普·切諾基車型；FCA的史特林高地工廠之前也組裝達特，但現在也進行了重組，將生產2018款Ram 1500的車身結構。

　　FCA的停產舉動導致了其史特林高地工廠1300名員工下崗，并對供應鏈造成了沉重打擊。除了佛吉亞收到沖擊之外，其他連鎖反應還包括底特律Martinrea熱沖壓件公司的關閉，這額外導致了另外122名工人的下崗。

　　2015年，根據《汽車新聞》的排名，總部位于法國南泰爾市（Nanterre）的佛吉亞集團在車企前100名供應商中排名第8位，其2015年世界范圍的銷量達到了約230億美元。其中，公司約27%的生意源于北美市場。