汽車油耗一直是大家比較關心的事，不少車主會遇到這樣的情況：車越開越熟悉，可耗油卻越來越高！這是怎么回事呢？

　　油耗飆升可能是這個零件在作怪——火花塞！

　　火花塞與油耗有什么關系？

　　火花塞是點燃汽缸內油氣混合氣的主要部件（柴油發動機是不需火花塞點火的）。如果說發動機是汽車的心臟，那么火花塞就是發動機心臟的“起搏器”，其性能差或老化，必然會造成發動機乏力、油耗增加。

　　氣缸內混合氣燃燒的是否充分，火花塞所起的作用很大，也會對燃料的消耗有很大的影響，如果出現部分火花塞不工作的情況，燃料消耗會大幅度的增加。

　　比如一個4個缸發動機的汽車，如果有一個缸上的火花塞工況不好或不工作，燃料消耗就有會增加30%以上。

　　有的駕駛員朋友，卻喜歡把普通火花塞當作長壽命的火花塞來使用，認為用得時間越長，火花塞就越好，其實不然，他們犧牲的是高耗能。

　　火花塞的工作環境十分惡劣，它在發動機氣缸內，長時間受高溫、高壓氣體急熱急冷的燒蝕，加之電極自身的損失，其性能會不斷下降，特別是其絕緣體瓷件，絕緣性明顯下降，致使用于擊穿混合氣的高電壓，從絕緣體瓷件上“抄了近道”，產生泄電。

　　建議：經常更換火花塞，始終保持火花塞處于良好的工況之中。

　　如何檢查火花塞是否需要更換？

　　1.根據火花塞使用壽命進行更換。就目前常用的火花塞來說分為電阻火花塞、鉑金火花塞和銥金火花塞。通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。

　　2.將火花塞拆下來檢查一下，看看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

　　除了火花塞，還要注意這幾個影響汽車油耗零部件:

　　1.節氣門，要經常檢查其受污染的情況，適時清潔，防止積炭或灰塵；

　　2.傳感器，特別是與供油、供氣和溫度、轉速等相關傳感器，保證電腦獲得正確的燃料供應信息，始終保持正時、足量提供經濟的、高效的燃料；

　　3.高壓線、點火線圈，確保絕緣不老化，始終為火花塞提供足夠的擊穿電壓；

　　4.經常檢查與維護打鐵線，其實汽車有70%的故障出在打鐵線接觸不良方面，由于打鐵線不良，同樣也會使火花塞點火不良或汽車的燃料供應系統工作不良，造成該點火時點火不好、不到位，該供應燃料時供應不上或不該供應時重復供等，致使造成燃料的浪費；

　　5.燃油電子泵，確保其始終有足夠的泵油壓力；

　　6.雙燃料車的燃氣供應部件必須始終處于良好的工況。

　　總之，與保證燃料在發動機氣缸內能充分燃燒的相關部件，都要經常的或定期的維護保養，這樣才能保證發動機燃料消耗正常、經濟而不浪費。