近日，摩拜單車獲得一筆價值6億美元的E輪融資，與前7輪3.55億美元融資，共同構成了不到10億美元的融資總額。在得到新融資后，摩拜單車的估值達到20億美元，仍然處于行業第二。

目前，ofo在全球120座城市提供隨時隨地有車騎，騎時可以更輕松的出行服務，用戶使用率、認知度等數據均位居行業第一。根據國內第三方權威互聯網數據機構DCCI最新發布的《中國共享單車13城市用戶研究報告》，ofo用戶平均每周使用4-6次的占比為13.1%、平均每天使用1-3次的用戶占比達39.4%，摩拜用戶平均每周使用4-6次的占比為12.6%、平均每天使用1-3次的用戶占比達35.9%，ofo用戶使用率也均高于摩拜。同時，ofo市場認知度為80.7%，遠高于摩拜的74.5%市場認知度。

另據第三方權威數據機構易觀報告顯示，今年4月，ofo小黃車APP活躍用戶次月留存率達到58.0%，領先于摩拜單車和永安行，排名行業第一。

根據Trustdata數據顯示，2017年4月，“彩虹大戰”競爭更加激烈，摩拜及ofo月活躍用戶人數均增長至1500萬左右，遙遙領先其他共享單車企業。從發展速度上看，ofo環比增速更為迅猛，ofo環比增速達55.1%，而摩拜僅為38.2%，ofo小黃車用戶環比增速為摩拜的144.2%，領先摩拜近17個百分點。可見，ofo在發展速度上遠勝摩拜單車，競爭力比摩拜更強。

Trustdata的《2017年Q1中國共享單車行業用戶監測報告》還顯示，3月的共享單車月活躍用戶貢獻度超50%，ofo小黃車新增用戶占比超41%，遙遙領先其他競爭對手，超二三名之和。ofo的獨立用戶約為摩拜的120%，備受用戶偏愛。

另據比達咨詢 2017 年 1 月的用戶調研顯示，ofo品牌的用戶滿意度排名第一，超過摩拜單車、永安行、哈羅單車和小藍單車，其中，ofo的9.4分用戶滿意度比摩拜的8.7分高8%。“使用方便” 、“解鎖率高”、“輕便好騎”是用戶對 ofo 最常見的評價。可見，ofo在規模、增幅、滿意度等指標上全面領先于摩拜單車等企業，占據了共享單車界的頭把交椅。

ofo小黃車還創下了市場占有率、日訂單量、連接單車數量、總騎行次數等眾多行業第一，以20億美元估值和6.5億美元融資高居行業榜首。鹿晗加盟ofo，已經創下了億萬級閱讀量、點贊數的行業奇跡，鹿晗青春、健康、活力的形象無疑讓ofo品牌深入人心，將進一步鞏固ofo行業第一的地位。

在技術創新上，ofo攜手北斗導航，優化車輛定位和電子圍欄技術，提升運維能力，使小黃車的停放更有序。在信用服務上，ofo與中信銀行合作，為聯名卡用戶免押金，真誠地向用戶讓利，而與之相比，摩拜單車收取299元的行業“天花板”押金，一直飽受用戶詬病。在供應鏈整合上，ofo與全球最大的自行車制造商富士達合作，雙方將建立首個共享單車全球研發中心。富士達將為ofo提供數十條生產線，年產能超千萬，相當于全球1/8的自行車產能。

ofo讓用戶“隨時隨地有車騎”，使“騎時可以更輕松”，為了滿足更好的用戶體驗，ofo與滴滴出行、支付寶合作，使用戶可以直接在滴滴和支付寶首頁解鎖小黃車，讓使用更方便。ofo還與聯合國開發計劃署攜手，共同推行“一公里計劃”，讓全世界都能享受ofo帶來的綠色低碳出行。