共享單車琳瑯滿目，作為用戶，你在選擇單車時(shí)，更傾向于誰(shuí)呢?

　　近日，艾媒咨詢最新發(fā)布的《2017Q1中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》顯示，ofo小黃車在城市覆蓋率方面已是摩拜的1.4倍，且在用戶使用偏好、用戶粘性指數(shù)、用戶使用滿意度等方面，分別以40.8%、7.4分、9.3分坐穩(wěn)行業(yè)第一位置，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)凸顯。

　　ofo用戶粘性位居首位 體驗(yàn)升級(jí)已成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵

　　據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2016年中國(guó)共享單車粘性指數(shù)排行中，ofo小黃車以7.4分居于首位，相較摩拜等其他共享單車平臺(tái)優(yōu)勢(shì)突出。

　　ofo小黃車之所以能夠擁有用戶的持續(xù)喜愛(ài)，主要得益于舒適的騎行度及信用騎行、行業(yè)最低押金等因素。作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo于校園起家，迅速擴(kuò)張到全國(guó)重要城市，相較其他平臺(tái)更早獲得用戶并且初步培養(yǎng)用戶的騎行習(xí)慣有關(guān)。當(dāng)然，更重要的應(yīng)該是ofo始終堅(jiān)持為用戶提供更好的騎行體驗(yàn)和服務(wù)，才能夠獲得用戶更高的忠誠(chéng)度。

　　Trustdata：ofo用戶滿意度最高用戶增速第一

　　TrustData最新數(shù)據(jù)顯示，2017年3月共享單車行業(yè)月新增用戶的前三名分別為：ofo新增用戶451.1萬(wàn)，排名第一;摩拜新增用戶348.9萬(wàn)，排名第二;酷騎單車新增用戶79.2萬(wàn)，排名第三。值得一提的是，ofo3月新增用戶數(shù)在整體行業(yè)中占比超41%，是摩拜的近1.3倍，且超第二名摩拜、第三名酷騎的新增用戶數(shù)之和。此外，TrustData最新數(shù)據(jù)還顯示，ofo的獨(dú)立用戶占比比摩拜高出約20%。

　　截止5月，ofo 已在全球4個(gè)國(guó)家100座城市進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，連接近500萬(wàn)輛單車，總體用戶數(shù)已達(dá)1億，累計(jì)騎行次數(shù)超過(guò)10億次。擁有如此龐大的用戶群體，并且能夠在如此龐大的用戶群體下獲得如此高的滿意度，與其專注于用戶體驗(yàn)的市場(chǎng)策略密不可分。2017年3月，在共享單車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵階段，ofo依然致力于優(yōu)化車型，追求將高科技、優(yōu)體驗(yàn)與低成本相結(jié)合，在提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)降低生產(chǎn)與運(yùn)維成本。

　　除此之外，不久前ofo共享單車還宣布與螞蟻金服旗下芝麻信用達(dá)成戰(zhàn)略合作 ，借“免押騎車”優(yōu)化了用戶的使用體驗(yàn)。此舉或可推動(dòng)芝麻信用用戶無(wú)門檻向ofo共享單車用戶過(guò)度，幫助ofo進(jìn)一步爭(zhēng)奪用戶，同時(shí)也意味著其引領(lǐng)共享單車行業(yè)由傳統(tǒng)押金模式升級(jí)為用戶信用模式的行業(yè)“一小步”。