這個夏天，空氣中都彌漫著彩虹般五顏六色的小單車的味道，新鮮又活力。而在共享單車行業中，某種大戰將至的征兆也越發明顯。

　　ofo日充值筆數倍增 獲“新四大發明”稱號

　　據Trustdata最新數據顯示，2017年春節之后，ofo與摩拜的日充值次數均出現了爆發式增長，其中，ofo日充值筆數達15.6萬筆，摩拜為11.6萬筆，小黃車已經成為絕大多數短途出行用戶的剛需。相比之下，ofo的上升幅度更大，且已經迅速超越摩拜，并在三月份持續高于摩拜。可見，龐大的用戶群體更加認可和青睞ofo。國外留學生甚至將ofo小黃車稱之為中國的“新四大發明”之一，并希望將其帶來自己的國家。

　　對于共享單車平臺而言，充值次數是用戶黏性的體現，ofo能夠在充值次數方面碾壓對手，不僅僅是產品本身的勝利，更與ofo不斷在技術、服務、覆蓋率等各方面不斷投入升級有著密切聯系。

　　ofo用戶滿意度排行業第一 強勢領跑行業新坐標

　　而iiMedia Research(艾媒咨詢)最新發布的數據報告顯示，在2017Q1中國共享單車用戶滿意度排行中，ofo以9.3滿意度的最高分排名行業第一，摩拜單車、小白單車位列二、三。分析師認為，ofo起步于校園，然后逐漸擴大城市覆蓋率，同時，在單車騎行體驗以及押金投入方面相較市場其他品牌均有一定優勢，在用戶群中形成較好口碑，為其后期市場推廣墊定了良好用戶基礎。

　　分析認為，隨著第二陣營共享單車企業的壯大，相信在Q2，共享單車市場的競爭將會更加殘酷。而目前，連接近 500 萬輛車，在全球 4 個國家同步運營，覆蓋城市達 100 個，累計騎行 10 億次，自行車產能占據共享單車行業70%，毫無疑問是全球共享單車企業NO.1，某種程度上可以說ofo小黃車是踐行“一帶一路”的先行者。而相比較而言，在供應鏈、使用體驗、單車成本以及融資等方面均具有明顯優勢的ofo，無疑將更能滿足行業高速增長用戶的更多出行需求，成為行業最終贏家。

聲明：本文僅為傳遞更多網絡信息，不代表今日湖北觀點和意見，僅供參考了解，更不能作為投資使用依據。