如今的共享單車領域，“彩虹大戰”不斷升級，競爭越來越激烈。ofo最新數據顯示：ofo已經覆蓋全球4個國家100座城市，連接近500萬輛單車，累計騎行次數超過10億次。從騎行服務次數方面看，ofo10億人次的騎行服務，已經是摩拜6億騎行人次的近1.7倍。

　　另外，共享單車原創者和領騎者ofo小黃車就吸引了高達4.5億美元的D輪融資，一舉刷新了行業單筆融資最高額度的紀錄。在界面傳媒最新發布的“創業公司估值榜”榜單上ofo也以138億人民幣，相當于超過20億美元的估值領先摩拜近30%，是摩拜的1.3倍，成全球共享單車行業估值最高的獨角獸。

　　而且，根據TrustData最新數據報告顯示，2017年3月共享單車行業月新增用戶的前三名分別為：ofo新增用戶451.1萬，排名第一；摩拜新增用戶348.9萬，排名第二；酷騎單車新增用戶79.2萬，排名第三。值得一提的是，ofo3月新增用戶數在整體行業中占比超41%，是摩拜的近1.3倍，且超第二名摩拜、第三名酷騎的新增用戶數之和。

　　如果把共享單車看做一個大市場，那么ofo就是市場中發展速度最快的增長極，ofo不僅保持自身的超高速增長，而且帶動周邊產業齊頭并進。在制造領域，ofo與飛鴿、鳳凰、富士達合作，鎖定共享單車行業近70%的供應鏈產能，以規模經濟促提質增效，引領傳統自行車品牌提檔升級。