4月22日，共享單車領騎者ofo小黃車對外宣布獲得螞蟻金服的戰略投資。同時，雙方還將在支付、信用、國際化等領域展開全面深化戰略合作，進一步帶動共享單車行業的用戶體驗升級，共同推進無現金社會建設。這一合作標志著阿里已經正式入局ofo，目前競爭激烈的共享單車橙黃大戰或將提前落下帷幕。

事實上，ofo與螞蟻金服在此前已經有過多次合作。3月16日，ofo開始在上海推行免押金騎行政策，凡上海芝麻分650分以上的用戶均可免押金騎行ofo小黃車。4月18日，由ofo、螞蟻金服等15家國內外知名企業、機構發起的“無現金聯盟”宣告成立，ofo成為唯一的共享單車品牌。此次螞蟻金服對ofo的投資表明ofo無論從品牌、發展模式、發展前景等方面都已經得到了螞蟻金服以及阿里的高度認可，ofo的融資能力和業務也將得到持續提升，行業龍頭的地位進一步鞏固。

ofo自啟動以來就獨得資本市場青睞。公開資料顯示，ofo目前已獲得包括滴滴、DST、中信產業基金、經緯中國、金沙江創投、元璟資本、真格基金、王剛等知名機構和個人的投資達6.5億美元，其在3月初獲得的單筆4.5億美元的D輪融資更是創下了共享單車行業的記錄。而此次螞蟻金服的入局，不僅將為ofo的發展帶來更多資金支持，而且還將對行業模式產生深遠影響。

共享單車之戰，既是平臺之戰，同時也是支付之戰。與摩拜倚靠的騰訊相比，螞蟻金服有著同樣巨大的用戶基數，然而螞蟻金服在信用、支付、風控等領域積累起來的優勢卻是騰訊不可比擬的，因而ofo可以推行免押金運營的“信用騎行”，摩拜卻只能不斷地打押金的主意。通過與螞蟻金服的合作，ofo無疑將繼續變革并引領行業趨勢。正如螞蟻金服CEO井賢棟所說，螞蟻金服通過和ofo合作，可以把螞蟻金服移動平臺、信用、支付、風控和安全能力等全面開放出來，為共享單車行業樹立樣板。

ofo 創始人兼CEO戴威則表示：“隨著和螞蟻金服戰略合作的展開，ofo將繼續引領全球共享單車行業發展，并為中國企業的全球化發展探尋最佳路徑。”如今ofo已經是全球最大的共享單車平臺，ofo與螞蟻金服的合作也將產生多重化學反應：首先，ofo作為全球最大共享單車平臺，可以為螞蟻金服推動的無現金社會戰略落地提供最佳的用戶場景;其次，螞蟻金服的用戶平臺、支付能力和信用體系，能有效幫助ofo提升用戶體驗。此外，ofo在海外市場的快速布局和螞蟻金服正在進行的國際化也能開展協同。共享單車的行業模式，或將因為螞蟻金服的入局而改寫。